Émetteur Futaba 4GRS avec Récepteur R304SB

Vue d'ensemble

Le Futaba 4GRS est un émetteur RC proportionnel numérique 2.4GHz T-FHSS à 4 canaux avec une disposition unique à 2 sticks pour les utilisateurs préférant le style stick. Il utilise le système de communication bidirectionnel T-FHSS 2.4GHz pour une réponse rapide, sécurisée et des informations télémétriques en temps réel. Le 4GRS offre de nombreuses options de réglage telles que le mixage gyro, la vitesse d'accélération, la réponse de direction, le double taux et plus encore. Ces fonctions permettent d'ajuster précisément l'expérience de conduite. Grâce à ces raffinements, les utilisateurs peuvent optimiser leurs performances. L'émetteur est polyvalent et professionnel, mais aussi facile à utiliser. Ce kit est livré avec le récepteur Futaba R304SB, vous permettant de commencer immédiatement.

Caractéristiques

• Système de télémétrie : L'émetteur T4GRS utilise le système de communication bidirectionnel nouvellement développé "T-FHSS".
• Système de communication radio SS 2,4GHz : Aucun réglage de canal de fréquence nécessaire : le décalage de canal se fait automatiquement dans la bande 2,4GHz. Ce système minimise les interférences avec d'autres systèmes 2,4GHz.
• Mémoire modèle pour 40 modèles : Les noms de modèles peuvent contenir jusqu'à 10 lettres, chiffres et symboles, permettant l'utilisation de noms logiques. Une mémoire modèle avec différents réglages peut être créée à l'aide de la fonction de copie de modèle.
• Sélection de menu : Les écrans de réglage sont appelés depuis les écrans de menu. L'écran de menu peut être sélectionné sur 2 niveaux.
• Mixage frein pour grosses voitures (Frein) : Le mixage de frein des roues avant et arrière des voitures à moteur essence 1/5 et autres grosses voitures peut être réglé indépendamment.
• Mixage 4WS pour véhicules chenillés et autres types 4WS (4WS) : Cette fonction peut être utilisée avec des véhicules chenillés et autres véhicules 4WS.
• Mixage double ESC pour voitures crawler (DUAL ESC) : Les ESC avant et arrière sont contrôlés indépendamment.
• Mixage GYRO (GYRO MIX) : La sensibilité des gyroscopes Futaba peut être ajustée depuis le T4GRS.
• Mixage CPS-1 (CPS MIX) : Le contrôle des feux LED et clignotants à l'aide de notre interrupteur canal CPS-1 peut être synchronisé avec le contrôle de la direction et de l'accélérateur.
• Système de freinage anti-dérapage (TH A.B.S) : Cette fonction active les freins pour que les pneus des voitures essence, etc., ne perdent pas leur adhérence sur la route, même en freinant dans les virages.
• Accélération (ACCEL) : Les voitures essence ont un délai avant que l'embrayage et les freins n'entrent en action. La fonction d'accélération réduit ce délai.
• Vitesse d'accélération (SPEED) : Une manipulation soudaine de la gâchette sur une surface glissante fait seulement patiner les pneus et le modèle n'accélère pas en douceur. En réglant la fonction de vitesse d'accélération, la manipulation devient fluide et facile. Cela réduit également la consommation de batterie.
• Vitesse de direction (SPEED) : Si vous trouvez que le servo de direction est trop rapide, etc., la vitesse du servo (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être ajustée.
• Chronomètre de course (TIMER) : Le chronomètre de tour peut enregistrer 100 temps au tour et le temps total. Le chronomètre peut aussi démarrer automatiquement en actionnant la gâchette. Le temps de course et l'alarme sonore peuvent être réglés. Le temps de ravitaillement est indiqué par une alarme sonore. Il y a aussi un chronomètre de démarrage.
• Trim numérique : La position actuelle du trim est affichée sur l'écran LCD. Le mode de travail par pas de 1 peut aussi être ajusté.
• Interrupteur de fonction (SWITCH)/Fonction de cadran (TRIM DIAL) : Permet d'assigner des fonctions à 2 interrupteurs et cadrans (trim numérique, cadran numérique). La taille du pas et la direction de travail peuvent aussi être ajustées. La position du trim à chaque appel de modèle n'est pas nécessaire car tous les cadrans sont numériques.
• Fonction ESC-Link (MC-LINK) : Avec cette fonction spéciale, vous pouvez configurer le logiciel Link pour que votre T4GRS contrôle la fréquence variable et d'autres modifications de données dans les contrôleurs de vitesse Futaba (ESC) : MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc.
• Réglage de tension : La tension des ressorts de stick et de gâchette peut être ajustée de l'intérieur.
• Réglage mécanique ATL : Effectuez ce réglage lorsque vous souhaitez réduire la course totale du côté avant (vers le haut) ou frein (vers le bas) de la gâchette.
• Interrupteur d'affichage : Avec l'interrupteur d'affichage, vous pouvez régler des fonctions sans avoir à émettre.

Émetteur

Récepteur