Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy 1/18 Crawler PNP (Orange)

PNP
Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy 1/18 est livré entièrement prêt à rouler. Vous avez seulement besoin de piles pour la voiture et l’émetteur.

Présentation

Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Convoy est un crawler compact à l’échelle 1/18, qui offre des performances impressionnantes sur les terrains techniques. Ce micro-crawler est conçu pour une maniabilité maximale et un réalisme remarquable, avec une carrosserie de camion détaillée, un éclairage LED fonctionnel et des accessoires réalistes tels que des rétroviseurs et une galerie de toit. Grâce au système radio 2,4 GHz à 3 canaux, vous bénéficiez d’un contrôle précis de la vitesse et de la direction.

Le CR18P EVO-V2 Convoy est équipé d’un puissant moteur brushed 180 et d’une transmission réglée avec précision, dotée de quatre roues motrices, d’engrenages métalliques et d’essieux verrouillables pour une adhérence maximale. La suspension est équipée d’amortisseurs hydrauliques pour des performances stables sur les rochers et les obstacles. L’électronique est résistante à l’eau et prête pour une utilisation en extérieur. Grâce à son format compact, sa construction durable et ses performances surprenantes sur tous les terrains, le Convoy est parfait en intérieur comme en extérieur, et idéal pour les débutants comme pour les pilotes expérimentés à la recherche de plaisir dans un format réduit.

Caractéristiques

• Amortisseurs hydrauliques à grand alésage (huile non incluse)
• Réglage linéaire possible, bagues d’amortisseur filetées
• Révisable
• Amortissement réglable
• Configuration servo sur essieu (SOA)
• Place le poids sur l’essieu plutôt que sur un servo monté sur le châssis
• Géométrie de direction renforcée et améliorée
• Arbres de transmission HD
• Diamètre du matériau augmenté pour plus de solidité
• Arbre de transmission arrière à rotation inversée
• Réduit la torsion pour des montées plus stables et prévisibles
• Axes de fusée et hexagones de 1,5 mm
• Jeu légèrement réduit au niveau de la roue
• Système plus robuste que les axes de 1,0 mm
• Graphismes bien visibles avec finition peinte et vitrages transparents
• Il faut quand même avoir fière allure, non ?
• Modèle à l’échelle avec vitrages transparents
• La peinture ressort parfaitement
• Grandes ouvertures de passage de roue pour plus d’espace
• Carrosserie articulée avec clips de carrosserie dissimulés
• Accès extrêmement facile à la batterie et à l’ensemble du châssis
• Préparé pour recevoir un treuil
• Nous avons facilité l’ajout d’un treuil avec le nouvel EVO 2
• Essieux portiques
• Garde au sol supérieure à celle des essieux rigides traditionnels
• Plusieurs rapports de transmission disponibles en pièces aftermarket
• Transmission entièrement métallique
• Engrenages frittés ultra-robustes dans la transmission, les essieux et les moyeux portiques
• Passage manuel entre deux rapports depuis la radiocommande
• Arbre de transmission arrière à rotation inversée pour minimiser la torsion
• Transmission entièrement métallique (boîte de vitesses, essieux avant et arrière)
• Arbres de transmission à l’avant
• Transmission intégrale
• Châssis ultra-creusé avec angle de 5 degrés
• Crée un espace supplémentaire à l’arrière de l’empattement pour franchir de gros obstacles et des surplombs.
• Géométrie agressive des amortisseurs et des biellettes
• Conception à centre de gravité bas
• Éclairage LED commandable depuis la radiocommande
• Système radio Fly Sky
• Électronique étanche
• Batterie LiPo 2s et chargeur USB