Ensemble Hobbywing Ezrun MAX10 G2 80A avec moteur 3652SD 4100kV
par HobbyWing
Prix d'origine
€117,99
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Description
Présentation
Il s’agit du combo Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A Sensored Brushless Waterproof ESC/3652SD Motor. Avec son indice d’étanchéité IP64 et son système brushless sensorisé intelligent, ce combo polyvalent constitue un excellent choix pour les buggys 1/10, les voitures On-Road, les SCT légers, les camions et les monster trucks.
Caractéristiques
- L’ESC EzRun MAX10 G2 est doté d’une interface de câble sensorisée étanche améliorée et d’un mode sensorisé perfectionné, pour offrir un contrôle exceptionnel ; il s’associe parfaitement aux moteurs EzRun 3665 SD G3.
- Prend en charge le réglage du timing Turbo jusqu’à 32 degrés ; associé à l’EzRun 3665 G3, il permet d’augmenter la vitesse maximale de 25 % et d’obtenir un effet accru.
- La technologie intelligente de démarrage et d’arrêt a été intégrée à l’ESC MAX10 G2. Le ventilateur sans cadre ne s’active pas afin de réduire le bruit et d’économiser l’énergie. Il ne fonctionne que lorsque la température atteint un certain niveau.
- Par rapport à l’ESC MAX10 de la génération précédente, la capacité totale des condensateurs a augmenté de 74 % et ceux-ci sont protégés contre la surchauffe. Ces améliorations optimisent la transmission de puissance de la batterie vers l’ESC afin d’éviter les surcharges et l’explosion des condensateurs.
- La technologie de roue libre intelligente permet au MAX10 G2 d’offrir un meilleur rendement de propulsion que la génération précédente, ce qui se traduit par des températures de fonctionnement plus faibles, avec une température minimale inférieure d’environ 25 °C à celle de la génération précédente.
- Après avoir connecté l’ESC au module sans fil OTA, vous pouvez consulter en temps réel les données (position de l’accélérateur, tension, courant, température, vitesse, etc.) dans l’application mobile afin de connaître l’état de fonctionnement ; l’historique de cet état peut également être consulté grâce à l’enregistrement des données.
ESC
| Courant continu | 80A |
| Courant de pointe | 520A |
| Batterie | LiPo 2–3S |
| BEC intégré | 6 V/7,4 V à 5 A (mode à découpage) |
| Programmation de l’ESC | Port de programmation indépendant |
| Moteur pris en charge | Moteur brushless avec ou sans capteur |
| Limite du moteur | LiPo 2S : Kv < 6000, LiPo 3S : Kv < 4200 (3652) |
| Application | 1/10 On-Road, Buggy, Short Course |
| Ventilateur de refroidissement | Alimenté par BEC |
| Dimensions | 53 x 39,5 x 37,2 mm (L x l x H) |
| Poids | 120 g (poids des fils inclus) |
| Homologation ROAR | Oui |
| Tension du ventilateur | 5-7,4V |
| Module Wi-Fi | Pris en charge |
| Port de programmation | Port FAN/programming |
| Dimensions | 70,0 x 56,0 x 46,5 mm |
| Poids | 240 g |
Moteur
| Cellules LiPo | 2-3S |
| Valeur KV du moteur | 4100 KV |
| Courant à vide | 5,0 A |
| Diamètre | 37 mm |
| Longueur | 53 mm |
| Diamètre d’arbre | 3,17 mm |
| Longueur d’arbre | 15 mm |
| Pôles | 4 |
| Poids | 227,9 g |