RGT EX86170PRO Challenger Pro 1/10 PNP

PNP
Le RGT EX86170PRO Challenger Pro est livré avec toute l'électronique nécessaire pour piloter le véhicule. Vous avez seulement besoin de batteries LiPo 7,4V ou 11,1V pour la voiture RC et pour le récepteur.

Aperçu

Depuis son lancement fin 2022, le RGT Challenger a reçu beaucoup de reconnaissance grâce à sa configuration puissante et ses performances supérieures. Pour améliorer encore les performances et répondre à la demande du marché, RGT lance maintenant une version considérablement améliorée : le Challenger PRO.

Cette version PRO est équipée du système Hobbywing brushless FOC (WP Fusion BLSYS pour Crawler-540 SPEC-RTR), qui offre un couple élevé à basse vitesse, une excellente linéarité et un fonctionnement silencieux. Grâce à la protection étanche à l'eau et à la poussière, le moteur fonctionne de manière fiable dans tous les climats et terrains. La sortie BEC de 7,4V/3A fournit également plus de puissance pour un servo haute tension.

Le développement a également pris en compte la réduction de poids, avec des essieux de portail en nylon et des engrenages hélicoïdaux. Le PRO conserve la transmission à deux vitesses/DIG, les modes de traction avant et intégrale, ainsi que le treuil arrière, mais ajoute une désaccouplement électrique de la barre stabilisatrice arrière.

Les cinq servos sont équipés d'engrenages métalliques, tandis que le servo de direction a été amélioré avec une variante 35kg avec engrenages en acier et boîtier en aluminium. Les couvercles de portail avant sont désormais en laiton pour augmenter le poids non suspendu et améliorer les performances en escalade.

Les amortisseurs ont également été améliorés, avec un diamètre plus grand et un revêtement nano-titane, ce qui assure un amortissement plus fluide et une meilleure articulation des roues. Enfin, le Challenger PRO conserve le design original de la carrosserie, mais avec une peinture multicouche et une finition mate pour un aspect encore plus réaliste.

Caractéristiques

• Moteur à l'avant et boîte de vitesses 2 rapports avec marche arrière.
• Commutation entre AWD, FWD et mode DIG.
• Désactivation électrique de la barre stabilisatrice arrière.
• Essieux de portail avec engrenages de réduction et un angle de braquage de 42 degrés.
• Couvercles en laiton pour les engrenages de portail avant.
• Roulements à billes tout autour, engrenages métalliques très durables avec embrayage à glissement.
• Points de fixation renforcés pour l'arbre d'entraînement sur les essieux grâce à des engrenages hélicoïdaux.
• Amortisseurs métalliques réglables remplis d'huile avec revêtement nano-titane.
• Carrosserie PC en deux parties, laquée avec fenêtres transparentes de style rétro et peinture multi-niveaux à finition mate, accessoires et capot rabattable.
• Treuil intégré avec servo de 25 kg et fonction de déverrouillage.
• Roues réalistes de 1,9 pouce.
• Système FOC brushless Hobbywing et servo puissant étanche de 35 kg avec engrenages métalliques et boîtier en aluminium.
• Radio 2,4GHz 8 canaux, spécialement conçue pour les crawlers, avec commandes pour servo de transmission, servo DIG, servo de barre stabilisatrice, treuil et éclairage LED.