Moteur brushless à capteur SkyRC ARES PRO V4 540 MODIFIED 7.5T

Caractéristiques

• Performances de course homologuées par la ROAR : Conçu pour respecter, voire dépasser, les réglementations dimensionnelles et électriques strictes des courses internationales de voitures radiocommandées, vous offrant une confiance totale pour participer à tout événement homologué, qu'il soit organisé par un club, national ou mondial.
• Puissance 7,5T modifiée agressive : optimisée pour les catégories « modifiées » haut de gamme. Fournit un profil de poussée massif et des régimes maximaux explosifs, ce qui en fait le choix définitif pour les longues lignes droites et les tracés rapides.
• Double port de capteur redondant : dispose de deux ports de capteur distincts, placés selon des orientations physiques différentes. Cette configuration à deux ports permet un acheminement incroyablement propre et peu encombrant du câblage du châssis, tout en offrant une redondance électronique intégrée au cas où un port serait endommagé en piste.
• Avance réglable avancée sur plusieurs plages : libère la précision du micro-réglage. Ajustez facilement l'avance mécanique directement sur la cloche arrière afin de remodeler votre plage de puissance : réglez-la sur une valeur faible (0 ∘  à 20 ∘ ) pour un contrôle précis sur les surfaces à forte adhérence, ou augmentez-la (40 ∘  à 60 ∘ ) pour des régimes rapides dans les longues lignes droites.
• Enroulements thermiques ultra-purs à 220 °C : équipé de fils de cuivre haute conductivité prévus pour 220 °C afin de réduire la résistance interne, d'optimiser le transfert de courant maximal et d'éviter la baisse des performances thermiques lors de manches éprouvantes de plusieurs minutes.
• Rotor équilibré antidéflagrant à 200 °C : doté d'un rotor à aimants en néodyme fritté haute résistance capable de supporter des températures allant jusqu'à 200 °C. Équilibré au micron en usine pour éliminer les vibrations à haut régime, il garantit une rotation fluide et une durabilité à toute épreuve.
• Languettes de soudure à pertes ultrafaibles : conçues avec des languettes en cuivre argenté épaisses et à grande surface, présentant une résistance au courant de crête inférieure à 0,1 mΩ afin d'acheminer directement la puissance brute de la batterie vers le stator.
• Conception modulaire entièrement reconstruisible : conçue pour rester comme neuve. Le boîtier, les cloches arrière, le noyau du stator, les roulements à billes haute vitesse de qualité internationale et le rotor peuvent tous être entièrement démontés à l'aide d'outils RC standard pour un nettoyage, un réglage ou un entretien courant rapides en bord de piste.