Moteur brushless à capteur SkyRC ARES PRO V4 540 MODIFIED 8.5T

Caractéristiques

• Performances de course homologuées ROAR : Conçu pour respecter, voire dépasser, les exigences dimensionnelles et électriques strictes des courses internationales de voitures RC, afin de vous offrir toute la confiance nécessaire pour participer à n’importe quelle épreuve de club, nationale ou mondiale homologuée.
• Puissance agressive de moteur modifié 8.5T : optimisé pour les catégories « modifiées » haut de gamme. Il offre une poussée massive et des régimes de pointe explosifs, ce qui en fait le choix incontournable pour les longues lignes droites et les circuits rapides.
• Deux ports de capteur redondants : Équipé de deux ports de capteur distincts, placés dans des orientations physiques différentes. Cette configuration à deux ports permet un câblage du châssis extrêmement soigné et peu encombrant, tout en offrant une redondance électronique intégrée au cas où un port serait endommagé en course.
• Réglage avancé du timing sur plusieurs plages : permet un micro-réglage précis. Ajustez facilement le calage mécanique directement sur le flasque arrière pour remodeler la courbe de puissance : réglez-le bas (0 ∘  à 20 ∘ ) pour un contrôle précis sur les surfaces à forte adhérence, ou augmentez-le (40 ∘  à 60 ∘ ) pour des régimes rapides sur les longues lignes droites.
• Enroulements thermiques haute pureté à 220 °C : Enroulé avec du fil de cuivre à haute conductivité, résistant à 220 °C, afin de réduire la résistance interne, d’optimiser le transfert de courant maximal et d’éviter la baisse de performances thermique pendant les manches éprouvantes de plusieurs minutes.
• Rotor équilibré antidéflagrant à 200 °C : Équipé d’un rotor à aimant en néodyme fritté haute résistance, capable de supporter des températures allant jusqu’à 200 °C. Équilibré avec précision en usine pour éliminer les vibrations à haut régime et garantir une rotation fluide ainsi qu’une durabilité à toute épreuve.
• Onglets de soudure à pertes ultrafaibles : Conçus avec des onglets en cuivre argenté robustes et de grande surface, présentant une résistance au courant de pointe inférieure à 0,1 mΩ, afin d’acheminer directement la puissance brute de la batterie vers le stator.
• Conception modulaire entièrement reconstructible : Conçu pour rester comme neuf. Le carter, les flasques, le noyau du stator, les roulements à billes haute vitesse de qualité internationale et le rotor peuvent être entièrement démontés à l’aide d’outils RC standard pour un nettoyage rapide, un réglage ou un entretien régulier sur le circuit.