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Ponts planétaires +4 mm avec arbres à double cardan pour Axial SCX24 1/24 (alu, laiton)

par Injora
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Description

Remarque : compatible uniquement avec la fixation standard de la barre de liaison arrière du SCX24 et la fixation supérieure de la barre de liaison du pont arrière INJORA (SCX24-78).

Caractéristiques

  • Conception d’essieu inspirée d’une planète : carter de différentiel de forme planétaire, usiné avec précision par CNC pour un rendu à l’échelle très réaliste. L’intégration parfaite aux tubes d’essieu améliore la fidélité visuelle.
  • +4 mm de largeur par côté : ajoute 8 mm de largeur au total pour une meilleure stabilité tout en préservant la fidélité à l’échelle.
  • Conception à double articulation d’essieu : minimise les vibrations de la roue extérieure dans les virages extrêmes.
  • Barre de direction en aluminium usinée avec précision par CNC : réduit la distance entre la barre de direction et le carter d’essieu, pour un design compact et épuré sans saillies excessives.
  • Jeu de vis sans fin 2/16T en acier trempé : fabriqué en acier trempé 20CrMnTi de qualité aérospatiale, il offre des performances fluides et constantes ainsi qu’une durabilité exceptionnelle sur les terrains accidentés.
  • Porte-fusées en laiton : alourdissent l’essieu avant pour améliorer la traction, les capacités en montée et la réactivité de la direction.
  • Montage réglable de la barre de liaison arrière du pont en treillis : augmente la distance entre les barres de liaison supérieure et inférieure et améliore la géométrie anti-squat pour de meilleures performances en montée.
Matériau du boîtier Aluminium
Matériau des barres de direction Aluminium
Matériau des porte-fusées Laiton
Matériau de l’engrenage de l’essieu Acier trempé 20CrMnTi
Rapport de transmission 2/16T (avant et arrière)
Type d’essieu Essieu à double articulation (acier inoxydable)
Angle de braquage maximal Environ 52°
Poids de l’essieu avant 59 g
Poids de l’essieu arrière 24 g
Longueur totale 105 mm