Contrôleur Hobbywing Ezrun MAX10 G2 et moteur XERUN 3652SD

Aperçu

ESC : Le Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 Amp Sensored Brushless Waterproof ESC. Avec une étanchéité IP64 et un système brushless sensored intelligent, cet ESC polyvalent est un excellent choix pour les Buggy 1/10, On-road, SCT légers, camions et monster trucks. En combinant cet ESC avec le moteur Hobbywing 3652 G3, vous obtenez un combo puissant prêt à affronter les conditions les plus exigeantes.

Moteur : Le Hobbywing XERUN SCT 3652SD G2 Sensored Brushless Motor. Ce puissant moteur 4 pôles est idéal pour les applications sensored sur circuits courts légers, camions et monster trucks.

Caractéristiques de l'ESC:

• L'EzRun Max10 G2 ESC dispose d'une interface de câble sensored étanche améliorée et d'un mode sensored mis à jour pour offrir une excellente sensation de contrôle et s'adapte parfaitement aux moteurs EzRun 3652 SD G3.
• Prise en charge du réglage du calage Turbo jusqu'à 32 degrés et, combiné avec l'EzRun 3652 G3, la vitesse maximale est augmentée de 25 % avec un effet plus important.
  La technologie intelligente de démarrage-arrêt a été introduite dans le Max10 G2 ESC. Le ventilateur sans cadre ne s'active pas pour réduire le bruit et économiser de l'énergie. Le ventilateur ne fonctionne que lorsque la température atteint un certain niveau.
• Comparé à la génération précédente du MAX10 ESC, la capacité totale du condensateur a augmenté de 74 % et il est protégé contre la surchauffe. Ces fonctions améliorent la transmission de puissance de la batterie à l'ESC pour éviter la surcharge et l'explosion des condensateurs.
• La technologie intelligente de roue libre permet au MAX10 G2 d'avoir une efficacité de transmission plus élevée que la génération précédente, ce qui se traduit par des températures de fonctionnement plus basses et une température minimale environ 25°C inférieure à celle de la génération précédente.
• Après avoir connecté l'ESC au module OTA sans fil, vous pouvez consulter les données (position de la gâchette, tension, courant, température, vitesse, etc.) en temps réel via l'application mobile pour connaître l'état de fonctionnement. L'historique de l'état de fonctionnement peut également être consulté via la journalisation des données.

Caractéristiques du moteur:

• Rotor innovant "staggered pole" 4 pôles-8 aimants (breveté par Hobbywing) avec faible effet cogging et pulsation de couple améliorant considérablement la sensation de contrôle dans les virages.
• Puces intégrées pour une identification facile du moteur par les ESC HOBBYWING. Lorsqu'il est couplé avec un ESC HW 1/8e sensor (c.-à-d. XR8 SCT/Plus), le moteur peut fonctionner en mode "sensored" à tout moment avec une grande linéarité de sortie après identification. Le calage Turbo peut être activé pour une puissance de sortie plus élevée.
• L'anneau magnétique monté sur le rotor protège le moteur contre les interférences de signal et garantit sa superstabilité en mode "sensored".
  Avec le calage mécanique réglable de 20 degrés à 40 degrés, les utilisateurs peuvent obtenir différentes puissances de sortie.
• Conception de turbine mise en œuvre par le rotor accélérant la circulation d'air interne et réduisant la chaleur.
• Conception reconstruisible (partiellement reconstruisible) et boîtier moteur sans vis pour un entretien de routine facile, prolongeant efficacement la durée de vie du moteur et augmentant son efficacité.
• Boîtier en aluminium usiné CNC, enroulements en cuivre très purs, structure avancée du rotor, arbre de sortie en acier allié de haute qualité, roulements très précis pour une grande durabilité et fluidité.
  Pattes de soudure "U" mises à jour sous le moteur pour un soudage et un câblage faciles.

ESC

Moteur