Moteur sans balais modifié Hobbywing Xerun V10 G3 Competition (4,5T) (arbre de 3,175 mm)
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Description
Aperçu
Le moteur sans balais Hobbywing Xerun Bandit G4 Outlaw Competition est hautement optimisé pour fournir un couple maximal et plus de puissance. Avec une résistance interne plus faible, ce moteur est plus efficace et plus froid que les moteurs G2R. Pour améliorer encore les performances, le moteur utilise un noyau de stator entièrement exposé, permettant à plus d'air de circuler sur le stator. Le moteur est également doté d'une cloche d'extrémité de haute précision pour améliorer la cohérence et la stabilité structurelle. Des ports de capteur doubles peuvent être trouvés, permettant différentes dispositions de câblage. Montez sur le podium et épatez les concurrents avec la puissance de ce moteur herculéen !
Caractéristiques
- 18% de puissance en plus !
- Ports pour deux capteurs
- Synchronisation mécanique 20°-60°
- Une résistance interne plus faible garantit une efficacité plus élevée et des températures de fonctionnement plus froides
- Noyau de stator entièrement exposé pour un meilleur effet de refroidissement
- Plaque de cloche d'extrémité de haute précision pour améliorer la cohérence
| Plat | 1/10e |
| Enroulements | 13,5T |
| kV-Évaluation | 3200 kV |
| Cellules | 2-3S |
| Puissance (sans charge) | 5.13A |
| Diamètre | 35.8mm |
| Longueur | 53.9mm |
| Diamètre | 3.175mm |
| Poids | 187g |
| Roulement avant | D9*D4*T4 |
| Roulement arrière | D8*D3*T4 |
| Synchronisation réglable | 20-60° |
| Applications | 1/10 Courses hors-la-loi |
| Approuvé ROAR | Non |