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Buggy Hammerhead V2 sans balais 2WD 1/6 RTR

par Amewi
Épuisé
Prix d'origine €384,99 - Prix d'origine €384,99
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€384,99
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Description

RTR
Le Buggy Hammerhead V2 est livré entièrement prêt à rouler ; il vous faut uniquement des piles pour l’émetteur et des batteries pour le véhicule.

Aperçu

Le Hammerhead Dune Buggy 1:6 2WD Brushless offre le meilleur du tout-terrain de compétition. Sa transmission très généreuse, associée au moteur brushless 2350 kV à couple élevé et au variateur de 160 ampères, garantit un pur plaisir de conduite, avec une accélération impressionnante et une vitesse de pointe élevée. Le Hammerhead est fondamentalement supérieur à tous les buggys équipés d’un moteur thermique de 28 cm³. Grâce au système de stabilisation gyroscopique installé en usine, le Hammerhead se pilote comme un véhicule 4WD. Des amortisseurs à pression d’huile entièrement en aluminium, un servo de direction de 15 kg, une plaque de plancher en aluminium, des différentiels usinés CNC et des pneus à forte adhérence sont d’autres caractéristiques haut de gamme de ce buggy à l’échelle 1:6. La couronne principale est fabriquée en acier et résiste ainsi aux sollicitations les plus extrêmes. Son design exceptionnel, élégant et primé fait également du Hammerhead un véritable accroche-regard sur tous les circuits. La télécommande radio moderne de 2,4 GHz est précise et tient confortablement en main. Nous recommandons l’utilisation de 2 batteries LiPo 7,4 V à boîtier rigide, d’une capacité de 5000 à 7500 mAh et de 45 à 65 C. (6 cellules peuvent également être utilisées, mais une modification est nécessaire)

Caractéristiques

  • Nouveau moteur CY R270 de 27 cm³ (2,7 ch)
  • Plaque de châssis stable et continue en 6061
  • Aluminium anodisé anthracite
  • Tours d’amortisseurs en aluminium 6061 anodisé gun metal
  • Plaques de renfort 6061 anodisées gun metal
  • Amortisseurs à pression d’huile en aluminium à l’avant et à l’arrière
  • Propulsion arrière 2WD (kit de conversion 4WD en option)
  • Transmission par engrenages en acier
  • Engrenages de différentiel usinés CNC
  • Disques de frein GRP – système à double disque
  • Suspension indépendante
  • Pincement et carrossage réglables
  • Servo de direction AMXRacing 48 kg/cm (62 kg/cm max.)
  • Servo des gaz/frein AMXRacing 18 kg/cm
  • Bras de servo en aluminium
  • Jusqu’à 40 minutes d’autonomie
  • Jantes beadlock avec pneus tout-terrain
  • Arbres de transmission CVD
  • Sorties de différentiel renforcées
  • Pièces de tuning disponibles
Caractéristiques techniques
Transmission Électrique 2WD
Variateur 160 A WP-6BL160-RTR Hobbywing
Batteries nécessaires à partir de 2x LiPo 7,4 V 3700 mAh
Moteur Brushless 2350 KV
Longueur 685 mm
Largeur 428 mm
Hauteur 260 mm
Empattement 476 mm
Rapport de transmission 1:12,8
Poids env. 12,5 kg
Diamètre des roues (avant/arrière) 153 / 148 mm
Largeur des roues (avant/arrière) 53 / 705 mm
Garde au sol 70 mm
Servo de direction 15 kg/cm
Engrenages de différentiel usinés CNC
Plaque de châssis en aluminium
Suspension indépendante avec réglage du pincement et du carrossage
Système radio 2,4 GHz

Contenu de la livraison

  • Buggy Hammerhead Brushless 2WD
  • Système radio 2,4 GHz
  • Variateur Hobbywing 160 A
  • Moteur brushless 2350 KV
  • Carrosserie peinte
  • Manuel d’utilisation détaillé et illustré
    en allemand et en anglais

Accessoires nécessaires

  • 2x 7,4 V de 3700 mAh ou 2x LiPo 3S avec modification de la coque du siège et remplacement du connecteur par des contacts dorés de 4 mm ou un connecteur XT90.
  • 3x piles Mignon 1,5 V AA pour la télécommande