Gmade GS02 BOM 4WD Rock Crawler 1/10 RTR

RTR
Le GS02 BOM est livré avec toute l’électronique nécessaire au fonctionnement du véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les batteries pour le crawler et la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le GOM (« Bear ») dispose d’un châssis tubulaire léger et rigide qui offre à la fois un aspect réaliste à l’échelle et une protection contre les impacts. Le servo de direction est monté directement sur le châssis, ce qui réduit le bump steer pour des performances de direction optimales. Il comprend un boîtier de réception étanche à la poussière et un compartiment à batterie facilement accessible, offrant suffisamment d’espace pour les composants. Conçu avec une répartition du poids vers l’avant afin d’améliorer la traction et de réduire les risques de retournement, le GOM excelle dans les montées abruptes. Ses principales caractéristiques comprennent une transmission et une boîte de transfert à l’échelle avec un système à 2 vitesses, des amortisseurs XD Aeration et des roues standard de 2,2 pouces. Le Gmade GOM est prêt à devenir un sérieux prétendant dans la communauté du rock crawling.

Caractéristiques

Châssis échelle en acier – Le châssis GS02 est conçu pour ressembler à celui d’un véritable véhicule. Il est fabriqué en acier haute résistance, avec des longerons en profilé en C, assemblés par vis à six pans et reliés par des traverses, ce qui le rend résistant à la torsion et à la déformation.
Les pièces en acier sont également recouvertes d’une peinture en poudre noire afin de prévenir la rouille.

Empattement réglable – Le châssis GS02 offre trois possibilités de réglage simples grâce au kit de conversion de l’empattement, permettant d’utiliser des carrosseries personnalisées de 303, 313 et 324 mm.

Répartition du poids vers l’avant – La répartition du poids du BOM est conçue pour être orientée vers l’avant du véhicule.
Cela augmente la traction des pneus avant afin de mieux franchir les rochers avec un angle d’inclinaison élevé et améliore les performances de conduite lors des montées. Cela contribue également à réduire les risques de retournement du véhicule en montée.

Système de servo monté sur le châssis avec barre Panhard – Le système de direction du BOM comprend un servo monté sur le châssis, comme sur une véritable voiture à l’échelle 1:1. Il est conçu pour réduire autant que possible le bump steer, afin d’éviter les mouvements de direction parasites causés par les mouvements de la suspension avant.
Nous avons ainsi pu maximiser les performances de direction du véhicule.
De plus, la barre Panhard est conçue pour éviter toute interférence avec les composants voisins, permettant à la suspension avant et aux amortisseurs de se déplacer librement sans perte de débattement.

Compartiment à batterie – La batterie peut être remplacée facilement et le compartiment peut accueillir des batteries LiPo 2 cellules de 7 600 mAh ou des batteries LiPo 3 cellules de 5 000 mAh.

Boîtier électronique étanche à la poussière – Il protège les équipements électroniques tels que les contrôleurs de treuil et les BEC, souvent utilisés sur les véhicules de franchissement, contre les corps étrangers.

• Amortisseurs arrière repositionnés
• Répartition du poids vers l’avant pour de meilleures performances en franchissement
• Système CMS
• Moteur à charbons 27 tours
• Châssis échelle en acier
• Empattement réglable
• Servo monté sur le châssis avec barre Panhard
• Transmission avec réduction du torque twist
• Engrenages entièrement métalliques
• Embrayage à friction à double patin
• Cardans en acier trempé
• Ponts GA44
• Direction à zéro Ackermann
• Amortisseurs en aluminium filetés
• Roues de 1,9"
• Carrosserie en polycarbonate
• Carrosserie articulée à l’arrière

Caractéristiques techniques

Nécessaire (non inclus)

• Batterie 7,2 V pour le crawler
• Batteries pour l’émetteur