Analyseur de moteur SkyRC

Caractéristiques

• Banc d’essai moteur tout-en-un : Fonctionne comme un puissant outil de diagnostic automatisé, combinant un compteur KV/RPM, un mesureur de charge électrique, un outil de mesure du calage mécanique et un testeur de capteur dans une seule unité de bureau.
• Compatibilité universelle avec les moteurs : Son architecture polyvalente prend en charge aussi bien les configurations de course standard à 2 pôles à l’échelle 1/10 que les moteurs spécialisés à grand nombre de pôles (prise en charge de 2 à 36 pôles magnétiques).
• Contrôle précis du calage à 3 phases : Pour les moteurs avec capteurs, l’appareil affiche le profil de calage mécanique indépendant en temps réel des éléments des phases A, B et C, afin que vous puissiez aligner et équilibrer parfaitement votre flasque arrière pour obtenir une puissance uniforme.
• Indicateur d’état du capteur à effet Hall : Comprend une série dédiée de LED de diagnostic intégrées qui vérifient le bon fonctionnement des cartes de capteurs internes du moteur et détectent ainsi les courts-circuits intermittents ou les puces de capteur défectueuses.
• Test logarithmique des vibrations et du son : Les capteurs acoustiques intégrés mesurent les vibrations actives du châssis et les convertissent en une valeur directe en décibels (dB). Cela facilite la détection des problèmes de montage irrégulier, du déséquilibre du rotor ou de roulements à billes internes défectueux.
• Commande des gaz progressive : Équipé d’un bouton rotatif à 8 positions qui augmente progressivement la puissance jusqu’à plein régime. Cela évite les pics de démarrage dangereux et les fluctuations de tension pendant les tests de diagnostic.
• Batterie de terrain portable : Fonctionne avec une alimentation de 7,4 V–8,4 V, ce qui vous permet d’utiliser facilement la voiture avec une batterie LiPo 2S standard sur votre établi.
• Écran LCD de télémétrie rétroéclairé : L’écran à contraste élevé, avec 16 caractères par ligne, affiche clairement les données de diagnostic en temps réel, même sous l’éclairage direct des stands.