Ensemble de bras 605-X (moteur MN605-S KV170, ESC Alpha 60A HV, accessoire MF2211)
par T-Motor
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Description
| Taille du moteur | ⌀68,8*39,9 mm |
| Stator | Tôle d'acier au silicium importée, Traitement antirouille, Revêtements résistant à des températures jusqu'à 180°C |
| Configuration | 24N28P |
| Diamètre de l'arbre | Entrée : 6 mm, sortie : 6 mm. |
| Inférieur | 626ZZ importé |
| Niveau des aimants | Résistant à des températures jusqu'à 150°C |
| Câble de conduite | 14AWG*150mm |
| Fil de cuivre | Résistant à des températures jusqu'à 180°C : Classe H |
| Test d'isolation de la bobine | 500V |
| Conception de refroidissement centrifuge | OUI |
| Norme pour l'équilibre dynamique du rotor | ≤5Mg |
| Norme pour l'équilibre dynamique du moteur | ≤10 mg |
| KV | 170 | Tension nominale (LiPo) | 6-12S |
| Courant de repos (20 V) | 1,0A | ESC recommandé | FLAMME 60A 125 |
| Courant de pointe (180 s) | 35A | Hélice recommandée | 20-22" |
| Max. Puissance (180s) | 1700W | Poids du moteur (câble inclus) | 350g |
| Résistance interne | 65 mΩ |
| Mannequin | ALPHA 60A HT |
| Tension prise en charge (6S) | 18-50,4 V |
| Courant continu | 60A |
| Courant de crête (10s) | 80A |
| Consommation en veille | ≤50mA |
| BEC | NON |
| Plage de position du papillon | 1100-1940μs |
| Taux de rafraîchissement des gaz | 500 Hz |
| Vitesse de réponse de l'accélérateur | 300 ms |
| Copain | 78,7 x 32,5 x 16,2 mm |
| Poids (y compris les câbles) | 73g |
| Mannequin | MF2211 |
| Matériel | Polymère+CF |
| Poids (hélice unique) | 71g |
| Diamètre | 22,4 pouces (568 mm) |
| Pas | 8 pouces (203,2 mm) |
| Température ambiante | -40°C à 65°C |
| Poussée/RPM recommandée | 4~7kg/3700 -4700RPM |
| Poussée maximale/RPM recommandée | 11kg / 6500RPM |