Amewi Eagle Twin V2 40 mm EDF, aile volante BNF (vert, mousse)

BNF
L’Eagle Twin V2 contient la plupart des composants électroniques et nécessite uniquement une batterie, un émetteur et un récepteur pour piloter l’avion.

Vue d’ensemble

L’aile volante Eagle Twin V2 40mm EDF est équipée d’un système de propulsion nouvellement développé, avec des turbines EDF de 40 mm sur les deux saumons d’aile et un grand compartiment à batterie central. Alimenté par une batterie LiPo 4S, l’avion atteint un rapport poussée/poids supérieur à 1:1,5, ce qui permet des décollages à la main sans effort et une vitesse maximale pouvant atteindre 180 km/h. Sa grande maniabilité, son gyroscope intégré et ses excellentes capacités de vol lent le rendent adapté à presque tous les terrains d’aéromodélisme ou aux grands espaces. Les pièces en plastique résistantes à l’usure sur le fuselage et les saumons d’aile permettent des atterrissages faciles sur des surfaces accidentées. Grâce à son profil aérodynamique et à sa configuration EDF spéciale, il peut effectuer des manœuvres avancées telles que des vrilles à plat, des vrilles inversées et des loopings à grande vitesse. Le modèle est fabriqué en mousse haut de gamme avec des inserts et des renforts en carbone pour des performances optimales. Entièrement préassemblé et prêt à voler, l’Amewi Eagle Twin V2 offre une expérience unique de delta lancé à la main.

Caractéristiques

• Gyroscope réglable intégré (utilisation facultative) : pour des performances et une stabilité directionnelle maximales
• Châssis haut de gamme en mousse spéciale : associé aux renforts et inserts en carbone, il confère au modèle d’excellentes qualités de vol
• Deux turbines externes de 40 mm à 12 pales : elles offrent en outre un son authentique et un rapport poussée/poids de 1:1,5 — plus de poussée que de poids = plaisir maximal
• Version PNP : modèle presque prêt à voler dès sa sortie de boîte
• Deux ESC Hobbywing préinstallés
• Deux servos numériques à engrenages métalliques préinstallés
• Couleurs très visibles et envergure de 1019 mm
• Vitesse maximale extrême pouvant atteindre 180 km/h
• Très bonnes qualités de vol à basse vitesse grâce au profil delta sélectionné
• Modèle conçu dans une soufflerie simulée
• Grand compartiment à batterie pour une batterie LiPo 4S de 1800–2200 mAh, 30C minimum, avec connecteurs XT60.

Contenu de la livraison

• Modèle entièrement assemblé
• Mode d’emploi en néerlandais

Ce qui est encore nécessaire

• Émetteur : émetteur informatique recommandé d’au moins 5 canaux avec fonction delta (mixage), options de programmation de l’exponentiel et du double débattement
• Batterie LiPo 4S 2200–2600 mAh, 30C minimum, connecteur XT60
• Chargeur adapté à la batterie LiPo sélectionnée