D1RC D110 Defender Pickup Version 1/10 PNP
par D1RC
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Description
PNP
Le D1RC D110 Defender Pickup est livré entièrement prêt à rouler, vous n'avez besoin que de piles pour l'émetteur.
Caractéristiques
- Version pick-up D110 Camel Cup Land Rover, échelle 1:10, processus CNC à pont étroit en métal,
petit pont, bonne accessibilité, peut traverser l'eau ; pas besoin de découper la carrosserie pour installer et entretenir l'intérieur,
la cabine peut accueillir un marionnettiste ; prend en charge l'arbre de transmission inverse normal, télécommande à deux vitesses réglable,
bonne position de conduite ; sauf le forfait luxe, les corps des autres colis sont jaunes,
et seules la version pratique et la version de luxe ont des pièces et des porte-bagages simulés.
| Mode conduite | Transmission intégrale permanente |
| Longueur, largeur, hauteur | 545x200x265mm |
| Vie de la batterie | 40 minutes-1 heure |
| Angle d'approche | 38° |
| Angle de départ | 30° |
| Angle de passage longitudinal avant/arrière | 30°/35° |
| Cadre | Cadre en métal D1RC |
| Coque de voiture | Coque rigide D110 (version pick-up) |
| Essieu | Essieu étroit |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesses avant à 2ème vitesse |
| Arbre de transmission | Arbre de transmission en métal |
| Tête sphérique | Nylon + métal |
| Amortisseur | Amortisseur de simulation de 80 mm de haut |
| Diamètre du pneu | 92 mm |
| roues | Roues en métal de 1,7 pouces |
| Barres avant et arrière | Barres avant et arrière en métal |
| Pneu de secours | Roue de secours de capot + roue de secours arrière |
| Poutre | Poutre en fibre de carbone |
| Porte-bagages | Porte-bagages fait main |
| Moteur/ESC | Hobbywing Cool Running 2 en 1 |
| Appareil à gouverner | Mécanisme de direction haute tension magnétique étanche GX45KG |
| Servo de changement de vitesse | Servomoteur de changement de vitesse étanche personnalisé |
| Batterie | Format Ace 2200mAh |
| Télécommande | Télécommande NB4 |