Hobbywing XR10 Justock G3S ESC/SD G2.1 3200kV Combo moteur (13,5T)

Aperçu

Le combo moteur ESC/SD G2.1 sans balais sensoriel Hobbywing XR10 Justock G3SS est conçu avec un timing fixe à 0° pour les courses de classe spécifique. Le moteur SD G2.1 inclus est un moteur standard idéal pour les courses 1/10 et 1/12 sur route et hors route. Ces deux composants constituent ensemble un choix idéal pour les débutants comme pour les experts.

Fonctionnalités ESC

• Protection de polarité intégrée. Le
• Programmable via le module sans fil OTA ou la boîte de programme 3 en 1
• Le module de condensateur intégré élimine le besoin de condensateurs externes et d'espace indésirable
• La fonction de limitation de vitesse RPM prend en charge jusqu'à 6 sélections de vitesse, RPM et différentes pour répondre aux besoins et aux exigences des différentes compétitions dans le monde (définies via le module OTA ou la boîte 3 en 1)
• Le timing ESC interne est réglé sur 0 degré et ne peut pas être ajusté pour les courses standard.
• Le BEC intégré peut prendre en charge un courant de sortie maximum allant jusqu'à 8A. La tension de sortie peut être ajustée entre 6 V ou 7,4 V
• L'étalonnage ou la réinitialisation d'usine peuvent être effectués à l'aide de ce bouton SET. Simple et facile à utiliser
• Prend en charge les directions de moteur CCW (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) et CW (dans le sens des aiguilles d'une montre)
• Les fonctions de protection incluent : inversion de polarité, tension de la batterie, température ESC, température du moteur, perte de signal et protection du rotor bloqué.
• L'ESC inclut le réglage Freewheeling qui permet des températures ESC plus basses, ce qui améliore la maniabilité dans les virages.
• Enregistrement de données intégré pour les rapports post-exécution

Caractéristiques du moteur

• L'utilisation d'un boîtier en aluminium monté sur aimant résistant à la chaleur et d'enroulements à double isolation, de roulements de haute précision et d'un rotor avec une structure solide garantit d'excellentes performances et une super durabilité
• La cloche d'extrémité non réglable du capteur Hall intégré combinée à un rotor très précis et équilibré garantit à l'utilisateur une force douce et linéaire à la demande
• Le joint torique en silicone installé entre la cloche d'extrémité et le stator aide à conduire la chaleur interne vers le boîtier du moteur et empêche la poussière de pénétrer dans le capteur HALL.
• La conception de la structure détachable pour le nettoyage et l'entretien quotidiens peut prolonger efficacement la durée de vie de ce moteur Justock et améliorer l'efficacité de fonctionnement
• Ce moteur Justock est applicable à divers véhicules 1/10ème, 1/12ème sur route et tout-terrain. Il peut être un choix idéal pour les courses en classe Stock ou Sport, mais peut également être un bon choix pour les débutants pour s'entraîner.
• La conception du moteur est conforme aux spécifications IFMAR et ROAR

ÉCHAP

Moteur