Hélicoptère YXZNRC F09V UH60 Black Hawk PNP

PNP
Le YXZNRC F09V UH60 est livré complet et prêt à voler. Il vous suffit de fournir la batterie de l’émetteur.

Faucon noir très détaillé
La coque est réduite à l’échelle 1:47 et présente des détails très réalistes, des lumières élégantes ainsi qu’un train d’atterrissage amorti mobile sur la porte latérale.

Rendement élevé et économie d’énergie
L’hélice est conçue selon les principes de l’aérodynamique afin d’offrir une forte poussée et une bonne auto-stabilisation de l’appareil. Elle offre un rendement élevé, une consommation d’énergie réduite et une longue durée de vol. La pale est fabriquée en matériau composite nylon + fibre de carbone haute résistance, présentant une bonne ténacité, une résistance aux chocs, une bonne résistance à la déformation et une excellente durabilité.

Conception sans barre stabilisatrice
Un moteur coaxial à deux axes et un système électronique d’amélioration de la stabilité sont utilisés pour offrir une sensation de pilotage plus précise, rendre le vol plus stable et optimiser la structure afin de réduire les risques de dommages.

Moteur puissant et fiable
Le moteur de verrouillage de queue utilise un moteur sans balais spécialement conçu, de type 1104 4200 KV. Il se caractérise par sa résistance aux températures élevées, sa grande vitesse de réponse, son verrouillage de queue stable et sa longue durée de fonctionnement, tout en étant difficile à endommager.

Le moteur sans balais 4004 630 KV est utilisé pour l’entraînement coaxial auto-stabilisé afin de réduire les vibrations des engrenages. Il se caractérise par un faible niveau sonore, un couple élevé et un excellent rendement énergétique. Son acier magnétique spécialement conçu et résistant à la chaleur supporte des températures élevées allant jusqu’à 150 °C sans dommage, ce qui prolonge sa durée de vie.

Contrôle de vol intelligent
Contrôle de vol intelligent équipé d’un module GPS, d’un module visuel, d’un module de maintien d’altitude barométrique situé sous le module de compas, d’un mode d’auto-stabilisation avec assistance visuelle au pilotage, d’un mode de vol multifonction sous stabilisation GPS et de fonctions de sécurité telles que le retour à une touche, le retour en cas de batterie faible, le retour intelligent, le retour automatique, l’atterrissage à une touche, la clôture électronique, le vol en mode suivi et le vol circulaire.