Amewi AMXFlight DO-27 Military 1600mm avion BNF (camouflage, mousse)
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Description
BNF
L’AMXFlight DO-27 contient la plupart des composants électroniques et nécessite uniquement une batterie, un émetteur et un récepteur pour piloter l’avion.
Aperçu
Le Dornier DO-27, évolution du DO-25, était doté d’ailes et d’une dérive verticale redessinées, de réservoirs de carburant intégrés aux ailes et d’un moteur Lycoming GO-480-B1A6. Ces améliorations ont nécessité un train d’atterrissage renforcé en raison du moteur plus lourd et de la modification du centre de gravité. Le prototype a effectué son premier vol le 17 octobre 1956 et l’armée allemande est devenue un client majeur, recevant sa première unité le 14 janvier 1957, faisant du DO-27 le premier avion motorisé produit en série en Allemagne après la Seconde Guerre mondiale. La réplique à l’échelle du DO-27, avec son camouflage de la Bundeswehr, associe d’excellentes qualités de vol à une motorisation équilibrée pour batteries LiPo 4S. Son envergure de 1600 mm, son éclairage LED et ses grandes roues la rendent idéale pour les décollages courts, les atterrissages et les vols lents avec un risque minimal de décrochage. Convient aussi bien aux débutants avancés qu’aux pilotes expérimentés, sa conception à aile haute et sa peinture remarquable améliorent la stabilité et la visibilité en vol.
Caractéristiques
- Finition de haute qualité : convainc par l’excellent ajustement de toutes les pièces
- Volets d’atterrissage de grande taille : la vitesse d’atterrissage peut être considérablement réduite, ce qui permet de mieux contrôler le modèle
- Propulsion brushless très efficace : haut rendement pour de longs temps de vol et un plaisir de pilotage exceptionnel
- Aspect maquette (version militaire)
- Modèle en grande partie préfabriqué
- Caractéristiques de vol à très basse vitesse
- Aile principale à démontage rapide pour un montage et un démontage rapides
- Peinture accrocheuse
- Bonne visibilité
- Composants de haute qualité installés
- Hélice en bois pour un fonctionnement fluide
- Servos numériques à pignons métalliques installés
- Roue de queue entièrement orientable pour un contrôle total au sol
- Conçu pour une batterie LiPo 4S de 3000 à 5000 mAh, min. 30C, XT60
- Éclairage LED dans les surfaces et sur la dérive verticale
| Longueur | 1234 mm |
| Envergure | 1600 mm |
| Poids | Environ 2050 g (sans batterie) |
| Moteur | Brushless 4250 / 700 KV |
| Variateur | Hobbywing 50 A / BEC XT60 |
| Servos | 7 servos numériques, à pignons métalliques, 9 g |
| Hélice | Bois 13 x 6" |
Contenu de la boîte
- Modèle BNF avec tous les composants électroniques entièrement installés
- Petites pièces telles que vis, antennes d’échelle (réglage optique), patin de queue et bien plus encore.
- Mode d’emploi illustré DE/EN
Ce qui est encore nécessaire
- Émetteur/récepteur d’au moins 5 canaux
- Batterie LiPo 4S 3000-5000 mAh 14,8 V, min. 30C, XT60
- Chargeur LiPo
- Outils de montage