Amewi AMXFlight YAK-11 1450mm avion BNF (rouge/blanc, mousse)
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Description
BNF
L'AMXFlight YAK-11 contient la plupart des composants électroniques et nécessite uniquement une batterie, un émetteur et un récepteur pour piloter l'avion.
Présentation
Le Yak-11, conçu dans les années 1940 pour l'entraînement avancé des pilotes de chasse, intégrait des caractéristiques des Yak-1, -3, -7 et -9 éprouvés au combat et améliorait ses performances grâce à un moteur en étoile refroidi par air de 700 ch. Ce biplace polyvalent a été largement utilisé dans les pays du pacte de Varsovie, au Moyen-Orient, en Autriche et en Chine, avec une envergure de 9,40 mètres. L'AMXFlight Yak-11 est une exceptionnelle réplique à l'échelle, avec une peinture rouge et blanche, des décalcomanies authentiques et une impressionnante envergure de 1 450 mm. Le fuselage imposant, associé à une hélice 16 x 6E, contribue à son apparence remarquable. Livré en modèle PNP, il comprend des servos, un moteur, un contrôleur, un train d'atterrissage rétractable et des volets d'atterrissage à fente préinstallés, ce qui réduit le montage au minimum. Le fuselage spacieux peut accueillir une batterie LiPo 6S de 5 000 mAh, ce qui facilite le réglage du centre de gravité. Le train d'atterrissage robuste à amortissement actif peut facilement supporter les surfaces irrégulières, tandis que les volets à fente réduisent la vitesse d'atterrissage. Ce modèle est conçu pour les pilotes confirmés et expérimentés et offre des acrobaties aériennes dynamiques, des passages rapides à basse altitude et jusqu'à 10 minutes de vol avec une batterie LiPo 6S 22,2 V 5 000 mAh. Ses proportions et ses performances impressionnantes en font une véritable vedette sur le terrain.
Caractéristiques
- Look remarquable (réplique à l'échelle)
- Cockpit de maquette avec figurine de pilote
- Très belle peinture rouge et blanche
- Fermeture rapide du capot
- Inserts en bois pour maintenir soigneusement la batterie et le récepteur
- Très bonnes qualités de vol à toutes les vitesses (de lente à rapide)
- Matériau de très haute qualité (EPO)
- Puissant moteur brushless (Potenza BL65 3D / 550KV)
- Grand contrôleur 80 A pour batteries LiPo 6S
- Grande hélice 16 x 6E
- Servos numériques de haute qualité avec engrenages métalliques
- Roue de queue entièrement orientable pour un contrôle total au sol
| Envergure | 1 450 mm |
| Longueur | 1 300 mm |
| Poids | Environ 2 500 g (sans batterie) |
| Matériau principal | EPO |
| Poussée | Plus de 1:1 |
| Moteur | Potenza BL65 3D / 550KV |
| Contrôleur | Contrôleur brushless 80 A 6S avec connecteur XT90 et système BEC pour l'alimentation électrique |
| Servos | 6 servos numériques de 19 g avec engrenages métalliques |
| Hélice | Hélice haute performance 16 x 6E |
| Train d'atterrissage | Rétractable électriquement, construction entièrement métallique, avec ressorts et amortissement lors de la rentrée et de la sortie |
Contenu de la livraison
- Modèle PNP avec tous les composants électroniques entièrement installés
- Petites pièces telles que vis, antennes de maquette (réglage optique), roulette de queue et bien plus encore.
- Mode d'emploi illustré DE/EN
Ce qui est encore nécessaire
- Émetteur/récepteur d'au moins 6 canaux
- Batterie LiPo 6S d'au moins 4 500 à 5 000 mAh, 22,2 V, 30 à 40C minimum, XT90
- Chargeur pour batteries LiPo
- Outillage