Amewi Eagle Twin V2 40mm EDF Aile Volante BNF (rouge, Mousse)
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Description
BNF
Le Eagle Twin V2 contient la plupart des composants électroniques et nécessite uniquement une batterie, un émetteur et un récepteur pour piloter l'avion.
Aperçu
Le Eagle Twin V2 40mm EDF aile volante est équipé d'un système de propulsion nouvellement développé avec des EDF de 40 mm à chaque extrémité des ailes et un grand espace pour la batterie centrale. Propulsé par une batterie LiPo 4S, l'avion atteint un rapport puissance/poids de plus de 1:1,5, ce qui permet un décollage manuel sans effort et une vitesse maximale de 180 km/h. La grande maniabilité, le gyroscope intégré et d'excellentes capacités de vol lent le rendent adapté à presque tous les terrains de modélisme ou à des terrains plus grands. Les pièces en plastique résistantes à l'usure sur le fuselage et les extrémités des ailes permettent des atterrissages faciles sur des surfaces rugueuses. Avec un profil aérodynamique et une configuration EDF spéciale, il peut exécuter des manœuvres avancées telles que des flat spins, des inverted spins et des loops à grande vitesse. Le modèle est construit avec de la mousse de haute qualité, des inserts en carbone et des renforts pour des performances optimales. Entièrement préassemblé et prêt à voler, l'Amewi Eagle Twin V2 offre une expérience de delta lancée à la main unique.
Caractéristiques
- Gyro réglable intégré (utilisable en option) : Pour des performances maximales et une stabilité directionnelle.
- Cadre de haute qualité en mousse spéciale : En combinaison avec des inserts en carbone et des renforts, le modèle offre d'excellentes propriétés de vol.
- Deux hélices de 40 mm à 12 pales montées à l'extérieur : De plus, avec un son authentique et un rapport de poussée de 1:1,5 - plus de poussée que de poids = facteur de plaisir maximal.
- Version PNP : Modèle presque prêt à sortir de la boîte
- Deux ESC Hobbywing préinstallés
- Deux servos métalliques numériques préinstallés
- Couleurs très visibles et une envergure de 1019 mm
- Vitesse maximale extrême de 180 km/h possible
- Excellentes caractéristiques de vol à basse vitesse grâce au profil delta sélectionné.
- Modèle construit dans une soufflerie simulée
- Grand espace pour une batterie 4S 1800-2200mAh min. 30C Lipo avec connecteurs XT60.
| Envergure | 1019 mm |
| Longueur totale | 383 mm |
| Poids de départ | 650 g |
| Moteur | 2x sans brosse 1413 5000KV |
| ÉCHAP | 2x 20A Hobbywing |
| Servomoteur | 2x MG numérique 9g |
| EDF | 2x 40 mm 12 lames |
| Masse centrale | 162 mm depuis le bord avant de l'aile |
| Chargement alaire | 35 g/dm² |
| Surface de l'aile | 19,5 dm² |
| Batterie recommandée | LiPo 4S 2200 - 2600mAh min. 30C |
| Dimensions de la batterie | Environ 210x40x40mm |
| Temps de vol | 5-10 min |
| Niveau requis | Avancé, professionnel |
Ce qui est inclus
- Modèle prêt à l'emploi
- Mode d'emploi NL
Que faut-il d'autre ?
- Émetteur : émetteur informatique recommandé min. 5 canaux avec programme delta (mixeur), expo et options de programmation à double taux.
- Batterie 4S LiPo 2200 - 2600mAh min. 30C contact XT60
- Chargeur adapté pour la batterie LiPo sélectionnée