AMX Racing RXB7 Buggy 4WD 1/7 PNP
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Description
PNP
L’AMX Racing RXB7 est livrée entièrement prête à rouler ; il vous suffit de prévoir les batteries du récepteur.
Aperçu
Découvrez un plaisir de conduite ultime avec le buggy des dunes Super Scale à l’échelle 1:7. La RXB7 offre une vitesse de pointe impressionnante pouvant atteindre 130 km/h (avec une batterie LiPo 8S en option, une mise à niveau du variateur et différents pignons) et combine une transmission extrêmement puissante avec des fonctionnalités haut de gamme.
Le kit comprend deux batteries LiPo 3S, une radiocommande précise de 2,4 GHz, un chargeur LiPo et de nombreuses pièces en aluminium usinées CNC. La présence du frein à main réglable, fourni à monter soi-même, constitue un point fort particulier et permet d’effectuer des drifts spectaculaires sur des pistes poussiéreuses. Le puissant moteur brushless 4282 de 2000 KV est contrôlé avec précision par un variateur de 150 A. La puissance est transmise aux différentiels par des arbres de transmission en acier, puis aux quatre roues (4WD) par des arbres de transmission CVD en acier. Un servo de direction puissant à engrenages métalliques, développant un couple de 25 kg, assure des performances maximales et une réponse de direction directe sur tous les terrains.
Les amortisseurs robustes, les fixations de bras de suspension, les porte-fusées, les C-hubs et le renfort de châssis sont fabriqués en aluminium de haute qualité usiné CNC. La plaque de châssis en aluminium massif de 4 mm d’épaisseur assure une rigidité optimale. La couronne principale et les engrenages de différentiel sont fabriqués en acier, ce qui garantit une grande durabilité. Toutes les pièces d’engrenage sont usinées avec précision par CNC afin de garantir un ajustement d’une précision maximale.
Pour éviter toute surchauffe, le moteur et le variateur brushless de 150 A sont tous deux équipés de ventilateurs. Le système de freinage mécanique du modèle est actionné par un servo à engrenages métalliques de 15 kg et peut être utilisé en complément du frein électronique du variateur pour réaliser des angles de drift parfaits. Les amortisseurs robustes remplis d’huile, associés à la suspension entièrement réglable, assurent un excellent équilibre et une adhérence optimale des pneus spécialement conçus de 165 mm. La carrosserie robuste en polycarbonate confère à la RXB7 un look agressif et tout-terrain. Un système d’éclairage LED, pouvant être activé et désactivé via la radiocommande et offrant différents modes d’éclairage, ainsi qu’une barre lumineuse puissante sur le toit du buggy, garantissent un éclairage optimal de la piste. Plongez dans le plaisir du tout-terrain avec la RXB7 et profitez d’un modèle qui impressionne à tous points de vue.
Caractéristiques
- Châssis monocoque en aluminium de 4 mm, rigide en torsion, pour une conduite stable
- Tours d’amortisseurs avant et arrière en aluminium usiné CNC
- Double renfort de châssis en aluminium
- Arbres de transmission CVD en acier trempé haute qualité
- Toutes les pièces d’engrenage sont usinées CNC en acier haute qualité
- Articulations de direction et supports de bras de suspension en aluminium usiné
- Véhicule entièrement monté sur roulements à billes
- Les suspensions avant et arrière peuvent être réglées avec précision pour différentes surfaces
- Boîtier de réception protégé contre l’eau
- Pneus avec un mélange de caoutchouc parfait pour la course et le drift
- Supports de bras de suspension en aluminium usiné pour une durabilité maximale
- Moteur haute performance sans balais de 2000KV avec double ventilateur
- ESC haute performance de 150 A avec connecteur XT90
- 2 batteries LiPo 3S de 5000 mAh avec connecteur XT90
- Servos à engrenages métalliques pour la direction et le frein à main
- Télécommande 4 canaux 2,4 GHz avec portée maximale et commande sensible
| Caractéristiques techniques | |
| Échelle | 1:7 |
| Longueur | 680 mm |
| Largeur | 380 mm |
| Hauteur | 225 mm |
| Poids | Env. 6,2 kg |
| Empattement | 419 mm |
| Voie avant | 330 mm |
| Voie arrière | 320 mm |
| Garde au sol | 55 mm |
| Roues avant (diamètre extérieur/largeur) | 165/63mm |
| Roues arrière (diamètre extérieur/largeur) | 165/63mm |
| Diamètre de la jante | 90 mm |
| Boîte de vitesses | Acier |
| Rapport de transmission | 15:1 |
| Amortisseurs avant | 102 mm |
| Amortisseurs arrière | 102 mm |
| Frein | Électronique et disque de frein, commandés par un servo à engrenages métalliques de 15 kg |
| ESC | 150A avec connecteur XT90 |
| Moteur | Moteur sans balais 4282 de 2000KV |
| Système de transmission | Arbre de transmission métallique |
| Servo de direction | Servo standard à engrenages métalliques et couple de 25 kg |
| Matériau principal | Métal |
| Dimensions du compartiment à batterie | 140 x 45 x 50 mm |
| Batterie | 2x LiPo, 3S, 11,1 V, 5000 mAh 35C, boîtier souple, connecteur XT90, 140x40x25mm, 350g |
| Autonomie | Env. 10 à 15 min |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 130 km/h max. (avec 2 batteries LiPo 4S en option) |
| Télécommande | Télécommande 4 canaux 2,4 GHz |
| Portée | 400 m max. |
| Chargeur | Chargeur-balancer BX3 220 V |
| Temps de charge | Environ 3 à 4 heures par batterie |
Contenu de la livraison
- Modèle
- Émetteur
- 2 batteries LiPo 3S
- Système de frein à main avec toutes les pièces de montage nécessaires
- Chargeur
- Planche d’autocollants
- Manuel DE/EN
Accessoires nécessaires
- 4 piles AA de 1,5 V pour l’émetteur