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Kit de crawler camion Cross RC EMO XL Bison 6x6 1/8 (Rouge)

par CROSS RC
Prix d'origine €664,99 - Prix d'origine €664,99
Prix d'origine
€664,99
€664,99 - €664,99
Prix actuel €664,99

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Description

Présentation

Le EMO XL Bison se distingue comme le premier véhicule de simulation d’escalade haute performance 1/8 à six roues motrices produit en série par Cross RC. C’est un modèle robuste et lourd (environ 7,1 kg poids net) qui attire l’attention par son allure dominante et une benne fonctionnelle facilement ajustable. Le design est axé sur la durabilité et des capacités tout-terrain extrêmes, avec un châssis très solide en alliage d’aluminium et des boîtiers d’essieu en nylon robuste pour résister aux conditions difficiles.

Caractéristiques

  • La plateforme Cross-RC 1/8 EMO a connu trois générations d’évolution, a été continuellement renforcée et améliorée, offrant des performances fiables et de haute qualité pour le nouveau EMO XL.
  • La boîte de transfert arrière en métal, équipée d’un support moteur CNC en aluminium aéronautique, dissipe efficacement la chaleur du moteur ; les engrenages internes utilisent un mélange d’engrenages usinés et injectés par MIM, garantissant une grande résistance, un faible niveau sonore et une bonne durabilité.
  • Le véhicule entier est équipé de roulements de précision de niveau ABEC3, assurant un fonctionnement silencieux et fluide ainsi que des intervalles d’entretien prolongés.
  • Les barres de suspension sont fabriquées en acier inoxydable 304 d’un diamètre de 7 mm, résistantes à l’usure et à la corrosion, tout en abaissant le centre de gravité ; les rotules des barres de suspension ont été améliorées avec des rotules plus grandes et renforcées, pour une durabilité et une résistance aux chocs accrues.
  • De grands amortisseurs CNC de 21 mm de diamètre, dotés de tiges d’amortisseur plaquées sous vide, améliorent la douceur de l’absorption des chocs et les performances de l’huile d’amortisseur, offrant un soutien solide tout en conservant une posture flexible ; remplis d’huile d’amortisseur 350CST et montés en usine avec une ventilation appropriée.
  • Longerons renforcés pour charges lourdes, répondant aux exigences des modifications puissantes et d’un jeu intense à grande vitesse sans risque de dommages rapides.
  • Essieux portails avant et arrière robustes, fabriqués en nylon importé de haute qualité résistant aux intempéries, répondant aux exigences de résistance pour jouer à basse température.
  • Système de liaison d’équilibrage de deuxième génération à l’arrière, avec des données géométriques mises à jour basées sur de nouvelles structures, introduit pour la première fois en 2022 dans le modélisme avec le CROSSRC EMOX Rhinoceros, améliore efficacement le contrôle du centre de roulis lors des manœuvres à grande vitesse sans affecter les performances des amortisseurs, assurant un fonctionnement fluide.
  • Pneus AT de haute qualité, identiques à ceux du EMO X3, offrant un profil de pneu adapté pour une traction explosive.
  • Équipé de série de groupes lumineux puissants, avec des feux de grille d’avertissement, disposant de plusieurs modes contrôlables via la télécommande.
  • Le véhicule entier est doté d’un circuit haute tension 7,4V, d’un mécanisme de commande de servo à plage complète et d’un verrouillage de différentiel.

Que faut-il encore ?

  • Télécommande et récepteur
  • Moteur
  • ESC
  • Servo
  • Système audio
  • Batterie
  • Chargeur