Cross RC EMO XL4 1/8 Camion crawler brushless RTR (Bleu)
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Description
Présentation
Le crawler de trail Cross RC EMO XL4 Grizzly 4x4 sans balais à l'échelle 1/8 est un camion tout-terrain Ready-to-Run haut de gamme, conçu pour offrir une puissance, une stabilité et des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés. Équipé d'un moteur sans balais Hobbywing FOC 1800KV, d'une transmission entièrement métallique à deux rapports, d'essieux portiques, de différentiels verrouillables à distance et d'un châssis à centre de gravité bas, il offre d'excellentes capacités de franchissement et un contrôle précis sur les terrains exigeants. Avec son éclairage LED réaliste et ses composants de suspension durables, l'EMO XL4 Grizzly associe un réalisme à l'échelle impressionnant à des performances de crawler avancées.
Caractéristiques
- Système de propulsion sans balais Hobbywing FOC : Équipé d'une unité intégrée moteur sans balais/variateur Hobbywing FOC 1800KV (compatible avec les batteries LiPo 2S–4S), offrant une modulation fluide à basse vitesse et une accélération réactive à haute vitesse.
- Essieux portiques : Les essieux portiques à grande garde au sol surélèvent les carters de différentiel au-dessus des obstacles, des rochers et des ornières profondes du parcours, pour maintenir une vitesse constante.
- Blocage des différentiels à distance : Les blocages indépendants des différentiels avant et arrière, commandés depuis l'émetteur, permettent de choisir en roulant entre une bonne maniabilité dans les virages serrés et une motricité 4WD entièrement verrouillée.
- Boîte de vitesses à 2 rapports : Sélectionnez directement depuis votre émetteur à 6 canaux un rapport court pour le franchissement technique des rochers avec un couple élevé, ou un rapport long pour des vitesses supérieures.
- Éclairage LED complet : Le système d'éclairage électronique installé en usine commande les phares, les clignotants, les feux stop et l'éclairage de trail haute intensité, synchronisés avec les mouvements de l'accélérateur et de la direction.
- Construction robuste du châssis : Des longerons de châssis en profilé C en acier embouti, associés à des bras de suspension en acier inoxydable 304, des amortisseurs hydrauliques en aluminium usinés CNC et une barre stabilisatrice arrière pour réduire le roulis du châssis lors des manœuvres à grande vitesse.
| Échelle | 1:8 |
| Version | RTR monté en usine (Ready-to-Run) |
| Carrosserie | Carrosserie prépeinte avec accessoires détaillés à l'échelle (argent métallisé) |
| Transmission | 4×4 (quatre roues motrices avec essieux portiques) |
| Moteur / variateur | Système sans balais Hobbywing FOC intégré, 1800KV (compatible LiPo 2S–4S) |
| Transmission | Boîte de vitesses entièrement métallique à 2 rapports avec sélection à distance des rapports long et court |
| Différentiels | Différentiels avant et arrière indépendants, verrouillables à distance |
| Système radio | Émetteur et récepteur numériques 2,4 GHz à 6 canaux |
| Amortisseurs | Amortisseurs hydrauliques coil-over en aluminium usinés CNC, filetés |
| Barres de suspension | Liens en acier inoxydable 304 avec barre stabilisatrice arrière intégrée |
| Jantes et pneus | Jantes beadlock réalistes à l'échelle de 2,2 pouces avec pneus tout-terrain à forte adhérence |
| Compartiment de batterie | 160 × 60 × 40 mm |
De quoi avez-vous besoin pour terminer l'appareil ?
- Batterie LiPo 2-3-4S
- Chargeur
- Piles pour l'émetteur