FTX Outback Centaur Crawler de randonnée 4x4 1/10 PNP (bleu)

PNP
L’Outback Centaur est livré avec toute l’électronique nécessaire pour piloter le véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le Centaur, le tout dernier véhicule tout-terrain prêt à rouler de FTX, regorge de fonctionnalités de conception avancées pour une expérience exceptionnelle sur les pistes. La carrosserie semi-réaliste est recouverte d’une peinture bicolore : un toit et des passages de roue noir mat associés à une partie principale brillante. L’extérieur présente des détails moulés à l’échelle, comme une calandre, des blocs optiques, des rétroviseurs, des poignées et des essuie-glaces, tandis que l’intérieur est également moulé pour un réalisme accru. Les amortisseurs en aluminium réglables et remplis d’huile assurent une excellente tenue de route sur les terrains accidentés. Le pare-chocs avant à l’échelle est équipé d’un câble de treuil avec crochet, protégé par une plaque de protection en aluminium embouti, et peut être déroulé jusqu’à 90 cm grâce à un servo de treuil MG 360° de 25 kg. Le véhicule dispose également d’un éclairage LED multifonction avant et arrière, relié de manière invisible à la carrosserie par un connecteur magnétique pour faciliter son retrait. Sous le capot se trouvent une boîte de vitesses à deux rapports commandée par servo, un système DIG pour le blocage de l’essieu, un servo de direction à engrenages métalliques de 25 kg, un moteur à charbons 35T 550 et un contrôleur de vitesse Hobbywing WP-1060. La machine est ainsi prête pour toutes les aventures.

Caractéristiques

• Système radio 2,4 GHz à 6 canaux
• Contrôleur de vitesse Hobbywing WP-1060/60A
• Moteur à charbons 35T 550
• Batterie NiMH Voltz 2000 mAh 7,2 V
• Chargeur USB Etronix
• Servo de direction étanche à engrenages métalliques, 25 kg
• Servo de treuil étanche à engrenages métalliques, 25 kg, 360°
• Plaque de protection de pare-chocs en acier inoxydable
• Support de treuil de pare-chocs en aluminium CNC
• Fonction 2 vitesses haute-basse commandée par servo
• Fonction de blocage de l’essieu arrière commandée par servo
• Pignons hélicoïdaux en acier CNC sur les essieux avant et arrière
• Arbres de transmission universels avant en acier avec joints homocinétiques
• Arbres de transmission télescopiques centraux en acier
• Rails de châssis en acier inoxydable trempé
• Angle de braquage de 46°
• Amortisseurs en aluminium CNC remplis d’huile
• Plaques latérales du châssis et garde-boue intérieurs
• Pneus en caoutchouc butyle de 110 mm de diamètre
• Carrosserie détaillée avec éléments moulés à l’échelle
• Kit d’intérieur détaillé
• Éclairage LED multifonction avant et arrière avec connecteur magnétique