FTX Outback Centaur Crawler de randonnée 4x4 1/10 PNP (rouge)

PNP
L'Outback Centaur est livré avec tous les composants électroniques nécessaires au fonctionnement du véhicule. Il vous suffit d'installer les batteries. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le Centaur, le tout dernier véhicule tout-terrain prêt à rouler de FTX, regorge de fonctionnalités de conception avancées pour une expérience exceptionnelle sur les sentiers. Sa carrosserie semi-réaliste arbore une peinture bicolore : un toit et des passages de roue noir mat associés à une partie principale brillante. L'extérieur présente des détails moulés à l'échelle, notamment une calandre, des blocs optiques, des rétroviseurs, des poignées et des essuie-glaces, tandis que l'intérieur est également moulé pour un réalisme accru. Les amortisseurs réglables en aluminium remplis d'huile assurent une excellente tenue de route sur les terrains accidentés. Le pare-chocs avant réaliste est équipé d'un câble de treuil avec crochet, protégé par une plaque de protection en aluminium embouti, et peut être déployé jusqu'à 90 cm grâce à un servo de treuil MG de 25 kg à 360°. Le véhicule dispose également d'un éclairage LED multifonctionnel avant et arrière, relié à la carrosserie par un connecteur magnétique pour faciliter son retrait. Sous le capot se trouvent une boîte de vitesses à deux rapports commandée par servo, un système DIG de blocage d'essieu, un servo de direction à engrenages métalliques de 25 kg, un moteur à balais 550 de 35T et un variateur Hobbywing WP-1060. La machine est ainsi prête pour toutes les aventures.

Caractéristiques

• Système radio 2,4 GHz à 6 canaux
• Variateur de vitesse Hobbywing WP-1060/60A
• Moteur à balais 550 de 35T
• Batterie NiMH Voltz de 2000 mAh et 7,2 V
• Chargeur USB Etronix
• Servo de direction étanche à engrenages métalliques de 25 kg
• Servo de treuil étanche à engrenages métalliques de 25 kg, rotation à 360°
• Plaque de protection de pare-chocs en acier inoxydable
• Fixation de treuil de pare-chocs en aluminium CNC
• Fonction 2 vitesses hautes/basses commandée par servo
• Fonction de blocage de l'essieu arrière commandée par servo
• Engrenages hélicoïdaux en acier CNC sur les essieux avant et arrière
• Arbres de transmission universels CVD avant en acier
• Arbres de transmission télescopiques centraux en acier
• Rails de châssis en acier inoxydable trempé
• Angle de braquage de 46°
• Amortisseurs en aluminium CNC remplis d'huile
• Plaques latérales du châssis et garde-boue intérieurs
• Pneus en caoutchouc butyle de 110 mm de diamètre
• Carrosserie détaillée avec éléments moulés à l'échelle
• Kit intérieur détaillé
• Éclairage LED multifonctionnel avant et arrière avec connecteur magnétique