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FTX Utah Competition Crawler à profil bas 1/18 PNP (bleu)

par FTX
Épuisé
Prix d'origine €211,99 - Prix d'origine €211,99
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€211,99
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Description

PNP
L’Utah est livré avec toute l’électronique nécessaire pour faire fonctionner le véhicule. Il vous suffit d’installer les piles. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le FTX UTAH est un crawler de franchissement polyvalent au 1/18, doté d’un châssis basé sur un concept LCG inspiré des modèles de compétition au 1/10, conçu pour une utilisation en intérieur comme en extérieur. Le cadre en aluminium positionne le moteur vers l’avant afin d’abaisser le centre de gravité et d’améliorer la stabilité. Le système de servo sur essieu (SOA) assure une direction précise, tandis que les essieux portiques avant et arrière maximisent la garde au sol. Les amortisseurs réglables à grand alésage, remplis d’huile, ainsi que la voie élargie et les pneus à crampons surdimensionnés et adhérents offrent une excellente motricité. Propulsée par le système brushless Furitek Venom, la transmission centrale fournit un couple et une puissance progressifs. La boîte de vitesses à 2 rapports permet de passer en douceur du franchissement à la course. L’UTAH est complété par une carrosserie profilée et basse, et conçu pour offrir des performances dans tous les environnements.

Caractéristiques

  • Système radio 2,4 GHz
  • Châssis en aluminium LCG Concept à moteur suspendu
  • Amortisseurs à grand alésage, remplis d’huile, avec bouchons en aluminium
  • Servo sur essieu (SOA) pour une direction plus précise
  • Essieux portiques avant et arrière à garde au sol élevée
  • Pneus Comp Spec surdimensionnés de 68 mm
  • Contrôleur brushless Furitek Lizard Lite
  • Moteur brushless Furitek Venom 1212 3450 kV
  • Batterie LiPo 7,4 V 2S de 360 mAh
  • Conception électronique optimisée pour une répartition idéale du poids
  • Carrosserie LCG légère et profilée
  • Arbre de transmission en plastique renforcé
  • Engrenages entièrement métalliques dans la transmission et les essieux
  • Boîte de vitesses à 2 rapports
  • Voie élargie
Longueur 225 mm
Largeur 138 mm
Hauteur 98 mm
Empattement 160 mm