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FTX Utah Competition Crawler à profil bas 1/18 PNP (bleu)

par FTX
Épuisé
Prix d'origine €155,99 - Prix d'origine €155,99
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€155,99
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Description

PNP
L’Utah est livré avec toute l’électronique nécessaire pour utiliser le véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les piles de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Présentation

Le FTX UTAH est un crawler polyvalent à l’échelle 1/18, doté d’un châssis conceptuel LCG inspiré des modèles de compétition à l’échelle 1/10, conçu pour les terrains intérieurs comme extérieurs. Le châssis en aluminium positionne le moteur vers l’avant afin d’abaisser le centre de gravité et d’améliorer la stabilité. Le système de servo sur essieu (SOA) assure une direction précise, tandis que les essieux portiques avant et arrière maximisent la garde au sol. Les amortisseurs réglables remplis d’huile à grand diamètre et la voie élargie équipée de pneus à crampons collants surdimensionnés offrent une excellente traction. Propulsée par le système sans balais Furitek Venom, la transmission centrée délivre un couple et une puissance progressifs. La boîte de vitesses à 2 rapports permet de passer en douceur du franchissement à la course. L’UTAH est complété par une carrosserie profilée et basse, et conçu pour offrir des performances dans tous les environnements.

Caractéristiques

  • Système radio 2,4 GHz
  • Châssis en aluminium LCG Concept avec moteur incliné
  • Amortisseurs à grand diamètre, remplis d’huile, avec bouchons en aluminium
  • Servo sur essieu (SOA) pour une direction plus précise
  • Essieux portiques avant et arrière à garde au sol élevée
  • Pneus Comp Spec surdimensionnés de 68 mm
  • Moteur Big Block 58T au format 280
  • Batterie LiPo 7,4 V 2S de 360 mAh
  • Conception électronique optimisée pour une répartition optimale du poids
  • ESC/RX 4 canaux avec une réponse des gaz ultra-fluide à basse vitesse
  • Carrosserie LCG légère et pincée
  • Arbre de transmission en plastique haute résistance
  • Engrenages entièrement métalliques dans la boîte de transmission et les essieux
  • Boîte de vitesses à 2 rapports
  • Voie élargie
Longueur 225 mm
Largeur 138 mm
Hauteur 98 mm
Empattement 160 mm