Gmade GS02 Komodo Double Cab Rock Crawler 1/10 RTR

RTR
Le GS02 Komodo Double Cab est livré avec toute l’électronique nécessaire pour faire fonctionner le véhicule. Il vous suffit d’installer les batteries. Les batteries du crawler et de la radiocommande ne sont pas incluses et doivent être fournies par vos soins.

Caractéristiques

Châssis-échelle en acier - Le châssis GS02 est conçu pour ressembler à celui d’un véritable véhicule. Il est fabriqué en acier haute qualité, avec des longerons latéraux en profilé en C, et assemblé à l’aide de vis à six pans creux et de traverses, ce qui le rend résistant à la torsion et à la déformation.
Les pièces en acier sont également revêtues d’une peinture thermolaquée noire afin de prévenir la rouille.

Empattement réglable - Le châssis GS02 offre trois possibilités de réglage simple grâce au kit de conversion de l’empattement, permettant d’utiliser des carrosseries personnalisées de 303, 313 et 324 mm.

Répartition du poids vers l’avant - La répartition du poids du BOM est conçue pour être orientée vers l’avant du véhicule.
Cela augmente la traction des pneus avant afin d’améliorer le franchissement des rochers à forte inclinaison et les performances en montée, tout en contribuant à réduire le risque de retournement du véhicule lors des ascensions.

Système de servo monté sur le châssis avec barre Panhard - Le système de direction du BOM est équipé d’un servo de direction monté sur le châssis, comme sur une véritable voiture à l’échelle 1:1. Il est conçu pour réduire au minimum le bump steer, afin d’éviter les mouvements de direction indésirables causés par le débattement de la suspension avant.
Nous avons ainsi pu maximiser les performances de direction du véhicule.
De plus, la barre Panhard est conçue pour éviter toute interférence avec les pièces voisines, permettant à la suspension avant et aux amortisseurs de se déplacer librement sans perte de performance.

Compartiment à batterie - La batterie peut être remplacée facilement et le compartiment peut accueillir des batteries LiPo 2S de 7 600 mAh ou des batteries LiPo 3S de 5 000 mAh.

Boîtier électronique étanche à la poussière - Il protège les équipements électroniques tels que les contrôleurs de treuil et les BEC, souvent utilisés sur les véhicules de franchissement, contre les corps étrangers.

Transmissions - Les lignes de transmission des essieux avant et arrière sont alignées afin de réduire les contraintes de fatigue exercées sur les arbres de transmission et de limiter les pertes de puissance grâce à une transmission efficace.

Transmission Torque Twist Reduce - La transmission TTR est conçue pour permettre une conduite stable sans perturber l’équilibre de la puissance transmise aux essieux.
Les arbres de transmission avant et arrière, commandés par l’émetteur, tournent respectivement dans le sens horaire et antihoraire. Cela compense les forces opposées générées par l’action (couple) et la réaction (contre-couple), permettant au véhicule de rouler dans un état extrêmement stable.

Croisillons d’arbres de transmission en acier carbone trempé - Les arbres de transmission avant et arrière équipés de croisillons en acier assurent une transmission fluide et stable. Le kit comprend également des pièces de rechange permettant d’ajuster la longueur des arbres de transmission.

Essieu GA44 - L’essieu GA44 a été conçu pour les passionnés de franchissement les plus exigeants. Les essieux sont fabriqués dans des matériaux très résistants et offrent une apparence et des performances tout-terrain optimales, comparables à celles d’un véhicule à l’échelle 1:1 lorsqu’ils sont équipés d’une suspension à 4 bras. Le carter de l’essieu GA44 est réalisé en une seule pièce durable. L’angle du carter de différentiel est conçu pour réduire le risque de dommages lors des collisions frontales, ce qui le rend particulièrement adapté au tout-terrain.

Amortisseur SD Scaler - Il s’agit d’un amortisseur à huile coil-over optimisé pour les véhicules de franchissement à l’échelle. L’huile contenue dans l’amortisseur réduit les projections lors de la conduite et son corps en aluminium très résistant est équipé de tiges d’amortisseur renforcées de 3,5 mm, vous aidant à rouler sur les surfaces accidentées. Les débutants peuvent facilement monter cet amortisseur et modifier ses réglages. L’écrou réglable permet d’ajuster facilement la hauteur de caisse, afin de modifier rapidement les réglages du véhicule, même lorsque les conditions de conduite changent.

• Échelle 1:10
• Transmission TTR
• Répartition du poids vers l’avant
• Transmission intégrale
• Système CMS

Caractéristiques techniques

Inclus

• 1/10 GS02 KOMODO Double Cabine TS
• Système radio 2,4 GHz
• Moteur RS-540 27 tours
• ESC à balais
• Servo standard à couple élevé

Nécessaire (non inclus)

• Chargeur
• Batterie 7,2 V
• 4 piles AA