Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 Crawler PNP (Bleu)

PNP
Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 est livré entièrement prêt à rouler. Il vous faut uniquement des piles pour la voiture et le récepteur.

Présentation

Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van est un crawler robuste à l’échelle 1/18, au style rétro et aux impressionnantes capacités tout-terrain. Ce micro-crawler associe l’apparence détaillée d’un van à de véritables performances tout-terrain, grâce à sa transmission 4WD, ses engrenages métalliques et ses essieux portiques offrant une garde au sol accrue. Le modèle est équipé d’un éclairage LED fonctionnel, d’une galerie de toit et d’accessoires à l’échelle qui complètent son aspect réaliste.

Avec le système radio 2,4 GHz à 3 canaux fourni, vous gardez le contrôle total de la vitesse et de la direction. Le puissant moteur brushed 180 et les essieux verrouillables assurent une excellente traction sur les terrains rocheux et les sentiers étroits. Les amortisseurs remplis d’huile garantissent la stabilité lors du franchissement, tandis que l’électronique étanche rend le modèle adapté à une utilisation en extérieur. Le CR18P EVO-V2 Rock Van est idéal pour ceux qui recherchent un crawler compact au look unique, aux performances solides et offrant beaucoup de plaisir de conduite, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Caractéristiques

• Amortisseurs à grand alésage remplis d’huile (huile non incluse)
• Configuration Servo-on-Axle (SOA)
• Arbres de transmission HD
• Axes de fusée et hexagones de 1,5 mm
• Graphismes très visibles avec finition peinte et vitres transparentes
• Grandes ouvertures de passage de roue pour une garde supplémentaire
• Carrosserie articulée avec attaches de carrosserie dissimulées
• Accès très facile à la batterie et à l’ensemble du châssis
• Prédisposé pour un treuil
• Essieux portiques
• Transmission entièrement métallique par engrenages
• Changement de vitesse manuel à deux rapports via la radiocommande
• Arbre de transmission arrière contrarotatif pour minimiser les déformations dues à la torsion
• Transmission entièrement métallique (boîte de vitesses, essieux avant et arrière)
• Arbres de transmission avant
• Transmission intégrale
• Châssis avec une garde au sol exceptionnelle de 5 degrés
• Géométrie agressive des amortisseurs et des biellettes
• Conception axée sur un centre de gravité bas
• Éclairage LED commandé depuis la radiocommande
• Système radio Fly Sky
• Électronique étanche
• Batterie LiPo 2S et chargeur USB