Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 Crawler PNP (Gris)

PNP
Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van 1/18 est livré entièrement prêt à rouler. Vous avez seulement besoin de piles pour la voiture et l’émetteur.

Présentation

Le Hobby Plus CR18P EVO-V2 Rock Van est un crawler robuste à l’échelle 1/18, au style rétro et aux capacités tout-terrain impressionnantes. Ce micro-crawler associe l’apparence détaillée d’un van à de véritables performances sur terrain, grâce à sa transmission 4WD, ses engrenages métalliques et ses essieux portiques offrant une garde au sol accrue. Le modèle est équipé d’un éclairage LED fonctionnel, d’une galerie de toit et d’accessoires à l’échelle qui complètent son apparence réaliste.

Avec le système radio 2,4 GHz à 3 canaux inclus, vous bénéficiez d’un contrôle total de la vitesse et de la direction. Le puissant moteur brushed 180 et les essieux verrouillables offrent une excellente traction sur les terrains rocailleux et les sentiers étroits. Les amortisseurs remplis d’huile assurent la stabilité lors du franchissement, tandis que l’électronique résistante à l’eau rend le modèle adapté à une utilisation en extérieur. Le CR18P EVO-V2 Rock Van est parfait pour ceux qui recherchent un crawler compact au look unique, aux performances solides et offrant beaucoup de plaisir de conduite, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.

Caractéristiques

• Amortisseurs à grand alésage remplis d’huile (huile non incluse)
• Configuration Servo-on-Axle (SOA)
• Arbres de transmission HD
• Goupilles d’essieu et hexagones de 1,5 mm
• Graphismes très visibles avec finition peinte et vitrages transparents
• Grandes ouvertures de passage de roues pour un dégagement accru
• Carrosserie articulée avec attaches de carrosserie dissimulées
• Accès très facile à la batterie et à l’ensemble du châssis
• Prééquipé pour recevoir un treuil
• Essieux portiques
• Transmission entièrement métallique par engrenages
• Passage manuel entre deux vitesses via la télécommande
• Arbre de transmission arrière à rotation opposée pour minimiser la déformation en torsion
• Transmission entièrement métallique (boîte de vitesses, essieux avant et arrière)
• Arbres de transmission avant
• Transmission intégrale
• Châssis avec une garde au sol exceptionnelle de 5 degrés
• Géométrie agressive des amortisseurs et des biellettes
• Conception axée sur un centre de gravité bas
• Éclairage LED contrôlable depuis la télécommande
• Système radio Fly Sky
• Électronique étanche
• Batterie LiPo 2s et chargeur USB