Ensemble Hobbywing Justock XR10 JS4 G3 Black G2.1 (25T)

Présentation

Le combo ESC brushless sensored Hobbywing XR10 Justock G3SS / moteur SD G2.1 est conçu avec un timing fixe de 0° pour les courses en catégorie Spec. Le moteur SD G2.1 fourni est un moteur standard idéal pour les courses tout-terrain et sur piste à l’échelle 1/10 et 1/12. Ces deux composants réunis constituent un choix idéal aussi bien pour les débutants que pour les experts.

Caractéristiques

• ESC
• Protection intégrée contre l’inversion de polarité. Le XR10 Justock intègre des MOSFET qui, lorsque les bornes de la batterie sont branchées à l’envers, sont polarisés en inverse et empêchent tout courant de circuler dans le système
• Programmable via le module sans fil OTA ou la boîte de programmation 3-en-1
• Le module de condensateurs intégré élimine le besoin de condensateurs externes et l’encombrement associé
• La fonction de limitation du régime prend en charge jusqu’à 6 sélections différentes de vitesse et de régime afin de répondre aux besoins et exigences des différentes compétitions à travers le monde (réglage via le module OTA ou la boîte 3-en-1)
• Le timing interne de l’ESC est réglé sur 0 degré et ne peut pas être modifié pour les courses standard
• Le BEC intégré prend en charge un courant de sortie maximal de 8 A. La tension de sortie peut être réglée sur 6 V ou 7,4 V
• La calibration ou la réinitialisation aux paramètres d’usine s’effectue à l’aide de ce bouton SET. Simple et facile à utiliser
• Prend en charge les rotations du moteur dans le sens antihoraire (CCW) et horaire (CW)
• Les fonctions de protection comprennent la protection contre l’inversion de polarité, la surveillance de la tension de la batterie, la surchauffe de l’ESC, la surchauffe du moteur, la perte de signal et le blocage du rotor
• L’ESC intègre un réglage de roue libre qui permet de réduire la température de l’ESC et d’améliorer la tenue de route dans les virages
• Enregistrement des données intégré pour les rapports après la course
• Moteur
• L’utilisation d’un aimant résistant à la chaleur, d’un carter en aluminium renforcé et de bobinages à double isolation, de roulements très précis et d’un rotor à structure robuste garantit d’excellentes performances et une durabilité exceptionnelle
• Le capteur Hall intégré et le flasque non réglable, associés à un rotor très précis et équilibré, garantissent à l’utilisateur une puissance fluide et linéaire à la demande
• Le joint torique en silicone placé entre le flasque et le stator aide à diriger la chaleur interne vers le carter du moteur et empêche la poussière de pénétrer dans le capteur HALL
• La conception démontable facilite le nettoyage et l’entretien quotidiens, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie de ce moteur Justock et améliorer son efficacité de fonctionnement
• Ce moteur Justock convient à différents véhicules 1/10 et 1/12 sur route et tout-terrain. Il peut constituer un choix idéal pour les courses des catégories Stock ou Sport, mais aussi un excellent choix pour les débutants qui souhaitent s’entraîner
  La conception du moteur est conforme aux spécifications IFMAR et ROAR

ESC

Moteur