ESC sans balais HW Platinum 260A HV V5 (SBEC) (hélicoptère 700-800)

Aperçu

ESC sans balais Hobbywing Platinum 260A haute tension V5 (SBEC) avec BEC. Equipé d'un interrupteur haute puissance régulé UBER POWER BEC, avec un courant de sortie continu de 10A et un courant instantané jusqu'à 30A ! Technologie d'optimisation de l'efficacité de l'entraînement du redresseur synchrone (DEO-Driving Efficiency Optimization) qui rend la réponse de l'accélérateur plus linéaire et la conduite plus efficace ! Le Platinum 260A HV V5 est également équipé de quatre modes de vol différents, le mode à voilure fixe, le mode de réglage de la vitesse externe de l'hélicoptère, le mode à onze vitesses de l'hélicoptère et le mode de vitesse fixe de stockage de l'hélicoptère pour une expérience extrêmement pratique et agréable ! tandis que la fonction de contrôle de la vitesse de l'hélicoptère offre une sensibilité de vitesse réglable et un fonctionnement facile avec une vitesse du rotor principal plus stable et une excellente vitesse fixe, dans le cas de changements de charge rapides et la fonction de sélection du temps pour l'atterrissage en décrochage qui peut être ajustée manuellement dans le temps défini pour éviter un crash dû à des erreurs de manipulation !

De plus, le Platinum 260A HV V5 dispose d'une interface de sortie pour afficher la vitesse du moteur en temps réel, d'une fonction d'enregistrement des données de vol qui peut enregistrer la tension minimale, la température maximale, le courant maximal et la vitesse d'étalonnage (nécessite un module OTA - vendu séparément). En termes de protection, le Platinum 260A HV V5 est équipé de fonctions multi-protection intégrées et de circuits anti-étincelles qui protègent efficacement l'ESC et prolongent sa durée de vie.

Caractéristiques

• La structure de refroidissement double face contribue à améliorer encore l'efficacité du refroidissement du contrôleur.
• Equipé d'un interrupteur haute puissance régulé UBER POWER BEC, avec un courant de sortie continu de 10A et un courant instantané jusqu'à 30A
• Équipé de la technologie d'optimisation de l'efficacité de l'entraînement du redresseur synchrone (DEO-Driving Efficiency Optimization) qui rend la réponse de l'accélérateur plus linéaire, conduisant plus efficacement et plus efficace en température.
• Équipé de quatre modes de vol, mode voilure fixe, mode de réglage de la vitesse externe de l'hélicoptère, mode hélicoptère à onze vitesses et mode de stockage de l'hélicoptère à vitesse fixe
• Équipé de la fonction de contrôle de vitesse de l'hélicoptère pour une sensibilité de vitesse réglable et un fonctionnement facile avec une vitesse du rotor principal plus stable et une excellente vitesse fixe, en cas de changements de charge rapides
• Équipé de la fonction de sélection du temps d'atterrissage au décrochage qui peut être réglée manuellement dans le temps défini pour éviter un crash dû à des erreurs de fonctionnement
• Equipé d'indicateurs LED
• Equipé d'une interface de sortie pour afficher la vitesse de sortie du moteur en temps réel
• Equipé d'une interface de paramétrage séparée qui lui permet d'être connecté au boîtier de paramétrage LCD ou au module OTA pour le paramétrage
• Trous de montage doubles pour ventilateur pour une dissipation thermique maximale
  Fonction d'enregistrement des données de vol qui peut enregistrer la tension minimale, la température maximale, le courant maximal et la vitesse d'étalonnage
• (Nécessite le module OTA - vendu séparément)
• Le module sans fil OTA pris en charge pour les changements rapides de paramètres, les mises à niveau logicielles, l'enregistrement de données et d'autres opérations peuvent être effectués via l'application HW
• Plusieurs protections intégrées qui prolongent efficacement la durée de vie de l'ESC