Kavan GO-1017MG 17g microservomoteur numérique HV programmable avec engrenages en titane

Présentation

Le KAVAN GO-1017MG (KAV20.1017MG) est un microservo numérique HV programmable de 17 g, puissant et rapide, doté d’engrenages en titane et d’un axe de sortie monté sur deux roulements à billes. Grâce à sa large plage de tension de 4,8–8,4 V et à son boîtier fin de 12 mm, il convient particulièrement à la commande des ailerons et des volets d’aéronefs RC planeurs rapides et hotliners équipés de profils d’aile minces. Le boîtier central en aluminium assure une bonne dissipation thermique en cas de forte charge.

Caractéristiques

• Angle du servo : permet de régler la course maximale du servo. Le réglage standard est d’environ 120° avec une largeur d’impulsion de commande normale (900~2100 µs) ; environ 180° avec la largeur d’impulsion de commande maximale autorisée (500~2500 µs).
• Neutre du servo : permet de régler la position neutre (centrale) du servo.
• Facteur d’amortissement : permet de régler la caractéristique d’arrêt du servo.
• Puissance PWM : permet de régler la puissance de sortie du servo. Plus la valeur est élevée, plus le servo se déplace rapidement et plus sa force de poussée est importante — la consommation électrique augmente bien entendu proportionnellement. Plage : 39,2~100 %
• Sensibilité : permet d’ajuster la sensibilité (largeur de bande d’insensibilité) du servo. Plus la valeur est élevée, plus la largeur de bande d’insensibilité est étroite — le servo ne bouge que lorsque la variation de la largeur du signal de commande est supérieure à la largeur de bande d’insensibilité. Une valeur de sensibilité trop élevée peut entraîner une oscillation du servo dans certaines applications. Plage : Ultra élevée (Extra élevée — largeur de bande d’insensibilité d’environ 1 µs) — Élevée (Haute — environ 2 µs) — Moyenne (Moyenne — environ 3 µs) — Faible (Basse — environ 4 µs)
• Démarrage progressif : active/désactive la fonction de démarrage progressif. Cette fonction empêche le servo de se déplacer brusquement vers la position de fonctionnement après la mise sous tension, réduisant ainsi le risque d’endommagement des engrenages du servo.
• Inversion : inverse le sens de rotation du servo.
• Mode FUTABA SR : à utiliser uniquement avec un système RC FUTABA en mode SR. N’activez pas cette option si vous utilisez un autre réglage de système RC FUTABA ou un système RC d’une autre marque.
• Mode SANWA SSR : à utiliser uniquement avec un système RC SANWA en mode SSR. N’activez pas cette option si vous utilisez un autre réglage de système RC SANWA ou un système RC d’une autre marque.
• Sécurité intégrée : si le signal de commande du récepteur est totalement perdu ou si le servo ne parvient pas à détecter correctement le signal (par exemple en raison d’interférences), le servo peut passer dans l’un des trois modes de sécurité intégrée :
  • (a) Libre : la sécurité intégrée est désactivée.
  • (b) Maintien de la position : le servo conserve la position correspondant au dernier signal correctement reçu.
  • (c) Retour au neutre : le servo revient en position neutre (largeur d’impulsion de 1500 µs).
• Protection contre les surcharges : active ou désactive la protection contre les surcharges du servo selon trois niveaux. Dès que la surcharge a duré pendant une durée prédéfinie (en secondes), la puissance de sortie du servo est limitée à la valeur prédéfinie correspondante (en % de la puissance maximale).
• Réinitialisation : rétablit les réglages d’usine du servo connecté.