Truggy MJX Hyper Go 14207 1/14 PNP

Présentation

Le 14207 est construit sur un châssis 4WD très durable, avec une hauteur de caisse légèrement plus basse et une voie plus large que ses frères de type monster truck. Cette géométrie réduit les mouvements de la carrosserie, ce qui lui permet de mieux négocier les virages à grande vitesse sans se retourner. Il s’agit d’un ensemble plug-and-play, généralement livré avec deux carrosseries différentes (souvent jaune et noire), ce qui permet de modifier immédiatement l’apparence de la voiture.

Caractéristiques

• Système de propulsion amélioré : équipé d’un moteur brushless 2852 plus grand (comparé au 2845 des anciens modèles) et d’un puissant variateur ESC indépendant de 50 A pour une accélération explosive.
• Double carrosserie : la plupart des versions commerciales sont livrées avec deux carrosseries en polycarbonate et un aileron arrière, offrant une valeur ajoutée et davantage de possibilités de personnalisation.
• Tenue de route supérieure : le design truggy utilise des pneus à profil bas et à forte adhérence ainsi qu’une suspension plus rigide, ce qui pourrait en faire le meilleur « basher » de la gamme MJX pour les dérapages contrôlés et les grandes vitesses.
• Transmission entièrement métallique : comme le reste de la gamme Hyper Go, il utilise des engrenages métalliques, des différentiels métalliques et des arbres de transmission CVD métalliques afin de garantir une longue durée de vie malgré la puissance brushless.
• Direction numérique : équipé d’un servo numérique de 6 kg pour une direction précise et d’un émetteur de 2,4 GHz permettant de faire courir plusieurs voitures simultanément sans interférences.