Moteur brushless à capteur SkyRC ARES PRO V4 540 MODIFIED 5.5T

Caractéristiques

• Performances de course homologuées par ROAR : conçu pour satisfaire, voire dépasser, les exigences dimensionnelles et électriques strictes des courses RC internationales, afin que vous puissiez participer en toute confiance à toute épreuve homologuée, qu'elle soit organisée par un club, au niveau national ou mondial.
• Puissance agressive de catégorie modifiée 5,5T : optimisé pour les catégories « modifiées » haut de gamme. Offre une poussée massive et des régimes maximaux explosifs, ce qui en fait le choix idéal pour les longues lignes droites et les circuits rapides.
• Deux ports de capteur redondants : doté de deux ports de capteur distincts, orientés différemment. Cette configuration à deux ports permet un câblage du châssis particulièrement soigné et peu encombrant, tout en offrant une redondance électronique intégrée si un port est endommagé en piste.
• Réglage avancé du timing sur plusieurs plages : permet un réglage ultra-précis. Ajustez facilement le timing mécanique directement sur le flasque pour modifier la courbe de puissance : réglez-le sur une valeur basse (0 ∘  à 20 ∘ ) pour un contrôle précis sur les surfaces à forte adhérence, ou augmentez-le (40 ∘  à 60 ∘ ) pour atteindre rapidement des régimes élevés dans les longues lignes droites.
• Enroulements thermiques haute pureté à 220 °C : équipé de fil de cuivre haute conductivité résistant à 220 °C afin de réduire la résistance interne, d'optimiser le transfert de courant maximal et d'éviter la baisse des performances thermiques lors de manches éprouvantes de plusieurs minutes.
• Rotor équilibré antidéflagrant à 200 °C : doté d'un rotor à aimant en néodyme fritté haute résistance, capable de supporter des températures allant jusqu'à 200 °C. Équilibré avec précision en usine pour éliminer les vibrations à haut régime et garantir une rotation fluide ainsi qu'une durabilité à toute épreuve.
• Onglets de soudure à pertes ultra-faibles : conçu avec des onglets en cuivre argenté robustes et de grande surface, présentant une résistance au courant de pointe inférieure à 0,1 mΩ pour acheminer directement la puissance brute de la batterie vers le stator.
• Conception modulaire entièrement réparable : conçu pour durer. Le boîtier, les flasques, le noyau du stator, les roulements à billes haute vitesse de qualité internationale et le rotor peuvent être entièrement démontés à l'aide d'outils RC standard pour un nettoyage rapide, des réglages ou un entretien courant en piste.