Team Corally SPARK XB6 1/8 Buggy Roller (Bleu)
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Description
Rouleau
Le Team Corally SPARK XB6 est fourni sans moteur, ESC, servo de direction, émetteur et batterie. Vous devez les acheter séparément pour conduire cette voiture.
Aperçu
Vivez une révolution avec le premier véritable buggy à l'échelle 1:8 spécialement conçu pour le bashing : le Team Corally Spark XB6 !
Préparez-vous à repousser les limites, à surmonter les défis et à ressentir le frisson d'une durabilité ultime et de performances exceptionnelles. Les commentaires des clients sont le moteur de l'innovation de Team Corally et ce modèle en est le résultat.
Le nouveau Spark XB6 se différencie des autres buggys à l'échelle 1:8 en se concentrant sur une chose : le dénigrement. Avec des matériaux de qualité supérieure et un savoir-faire impeccable, la machine de rêve de ce basher est conçue pour conquérir les terrains et les obstacles les plus difficiles que vous puissiez lui lancer.
Caractéristiques
- Connexion de direction composite définitive
Système de direction à double pont en aluminium 7075 de 3 mm Ackermann - Boîtier électronique séparé résistant aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
- Support de batterie réglable XL pour toutes les batteries LiPo courantes
- Ensemble complet de roulements à billes, étanchéité en caoutchouc
- Tous les roulements à billes de transmission mesurent 8x16x5 mm.
- Engrenage en acier durci et roue de moteur
- Trois différentiels métalliques scellés, remplis individuellement d'huile de silicone
- Différentiel central en aluminium/acier
- Accès rapide + simple au différentiel
- Support moteur en aluminium en 2 pièces avec couvercle d'engrenage composite
- Pignon central en acier 46T
- Outdrives S2 en acier entièrement durci
- Accouplements CVD supplémentaires en acier trempé en surface à l'avant
- Aluminium 17 mm à six faces d'entraînement
- Amortisseurs Big Bore en aluminium filetés à huile de 16 mm
- Système de verrouillage des tiges de ressort à choc
- Protecteurs de capuchon amortisseur en composite nylon
- Tours d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm avant et arrière
- Suspension avant à pivot indépendant
- Suspension arrière indépendante à double triangulation
- Pièces composites optimisées et développées sur mesure
- Colliers en aluminium et Pivot Ball sur les bras de support
- HD avant blocs de direction et moyeux arrière
- Supports de suspension en aluminium de 4 mm d'épaisseur
- Protecteurs de support de suspension composite
- Liens de suspension et tirants composites monobloc robustes
- Système de barre anti-roulis Team Corally RSP, avant + arrière
- Châssis en aluminium de 3 mm
- Protections latérales de châssis renforcées avec protection de carrosserie intégrée
- Pare-chocs avant robuste
- Nouveau système de renfort central du châssis avec plaque d'aluminium de 3 mm
- Aile renforcée à force d'appui élevée + support d'aile avec support de connexion à la tour
- Pneus XL Buggy haute vitesse pré-collés sur jantes en nylon noir à 6 rayons
- Corps en polycarbonate robuste et largement imprimé
- Protecteurs de fixation de carrosserie composite
| Modèle | Échelle 1/8 |
| Longueur (mm) | 495 |
| Hauteur (mm) | 175 |
| Empattement (mm) | 327 |
| Rail avant (mm) | 308 |
| Voie arrière (mm) | 308 |
| Garde au sol (mm) | 58 |
| Poids (g) - Sans batterie | 3650 |
| Compartiment de la batterie L x l x H (mm) | 161x51 |
| Diamètre de choc. ø (mm) | 19 |
| Longueur de l'amortisseur avant (mm) | 108 |
| Longueur de l'amortisseur arrière (mm) | 129 |
| Sélectionnez Diapositive. ø (mm) | 90 |
| Largeur de jante (mm) | 42 |
| Le groupe Dia. ø (mm) | 116 |
| Largeur du pneu (mm) | 43 |
| Groupe motopropulseur | 4RM – Entraînement par essieu |
| Système énergétique | 4S |
| Type de moteur | Sans balais |