Element RC Enduro Ecto Trail Truck Crawler 1/10 PNP (Schwarz)

PNP
Der Enduro Ecto wird mit aller Elektronik geliefert, die zum Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Sie müssen nur die Batterien einsetzen. Batterien für die Fernbedienung sind nicht enthalten und müssen von Ihnen bereitgestellt werden.

Übersicht

Der schwarze Enduro Ecto Trail Truck RTR ist ein Hochleistungsfahrzeug, das für ernsthafte RC-Rockcrawler-Enthusiasten entwickelt wurde. Er ist mit der Gatekeeper Suspension (GKS™) ausgestattet, die hintere Querlenker umfasst, die die Stoßdämpfer nach vorne verlegen, wodurch die Gewichtsverteilung und Stoßdämpfereinstellung verbessert werden. Die Querlenker sind mit einer hinteren Stabilisatorstange für zusätzliche Stabilität verbunden, während eine verstellbare Aluminium-Spurstangenhalterung die Lenkreaktion verbessert. Auf dem robusten gestanzten Stahl-C-Kanal-Enduro-Chassis aufgebaut, behält er alle Top-Funktionen bei, einschließlich einer Hinterachse (BTA)-Lenkverbindung, die die Anfahrwinkel und Freiräume verbessert. Das StealthR X-Getriebe ermöglicht drei einstellbare Hinterübersetzungsverhältnisse, darunter einen Overdrive von 5,7 %, einen Overdrive von 1:1 und einen Overdrive von 11,83 %. Der Antriebsstrang wird von 3-teiligen Teleskopantriebswellen, universellen vorderen Antriebswellen und gehärteten Stahlzahnrädern angetrieben, was eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet. Der Enduro Ecto Trail Truck ist mit all diesen Leistungsmerkmalen ausgestattet und bereit, jedes Gelände zu erobern.

Merkmale

Stealth X-Getriebe mit einstellbaren Overdrive-Gängen: Das Herzstück des Enduro ist unser revolutionäres Stealth X-Getriebe. Obwohl das Äußere wie ein konventionelles 3-Gang-Getriebe aussieht, ist das Innenleben alles andere als konventionell. Der Stealth X bietet die Möglichkeit, das Hinterübersetzungsverhältnis unabhängig vom Vorderübersetzungsverhältnis auf drei Stufen anzupassen: Standard overdrivet die Vorderseite um 5,7 % (im RTR installiert), Option 1 bietet ein Eins-zu-eins-Übersetzungsverhältnis von vorne nach hinten (separat erhältlich) und Option 2 overdrivet die Vorderseite um 11,83 % (im RTR enthalten).

Aluminium Track Bar Halterung: Das GKS-Paket enthält eine Aluminium-Track-Bar-Halterung, die direkt an der Stahlrahmenschiene verschraubt ist, wodurch die Vorderfederung steifer und flexfrei mit einem präziseren Lenkgefühl wird.

Stoßdämpferbefestigungseinsätze: GKS-Stoßdämpferbefestigungseinsätze bieten Fahrern die Möglichkeit, den Stoßdämpferwinkel, das Durchbiegen und die Fahrzeughöhe einzustellen, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen.

Hintere Stabilisatorstange: Die hintere Stabilisatorstange hilft, die Hinterradfederung beim Fahren über unebenes Gelände stabil zu halten und verbessert die Kletterfähigkeit an steilen Hängen oder Seitenhängen.

Reedy Power Crawler-Motor: Der Reedy Power 5-Slot 16-Turn gebürstete Crawler-Motor liefert ausreichend Drehmoment mit einer sanften Leistungsabgabe. Dies sorgt für eine langsame, präzise Beschleunigung, während die Leistung über unebenes Gelände und Hindernisse konstant bleibt.

Reedy Power Electronic Speed Controller (ESC): Der wasserdichte SC480X gebürstete ESC ist speziell für das Klettern programmiert mit proportionaler Vorwärts-/Rückwärtssteuerung, doppelten Hilfsstromausgangskabeln, LiPo-Schutz für Unterspannung und T-Stecker-Anschluss.

Funk und Servo: Das XP130, 2,4 GHz, 3-Kanal-Funkgerät und Empfänger zusammen mit einem Reedy Power 1523MG (Metallgetriebe) wasserdichten Servo, das bei 6 V ein Drehmoment von 173 oz-in (12,5 kg-cm) liefert, ist die perfekte Kombination, um den Enduro auf der Strecke zu kontrollieren.

Hinterachs-Trailing-Arm-Federung: Das Herzstück der Gatekeeper-Federung (GKS) sind die hinteren Trailing-Arms. Dieses Design verlegt die Stoßdämpfer nach vorne, wodurch die Gewichtsverteilung verbessert wird. Da die Befestigungspunkte der Stoßdämpfer weiter vorne an den unteren Verbindungen und am Chassis liegen, bietet dies ein größeres Einstellfenster für die Stoßdämpfer und eine optimierte Montageposition für die Stabilisatorstange.

• Hinter-der-Achse (BTA) Lenkung
• Aluminium-Lenkplatten
• Integrierte Servolagerbefestigung
• Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde
• CMS (Chassis Mounted Servo)
• Universelle vordere Antriebswellen
• Gestanzte Stahlrahmenschienen
• 12 mm Stahl-Radsechskante
• Aluminium-Motorplatte
• Optimierte Kugelköpfe für eine flüssigere Achsbewegung
• Teleskopische Antriebswellen vorne und hinten
• Extrudierte Aluminium-Antriebswellenverzahnung
• Einteiliges Hinterachsdesign
• Gesplinterte Vorderachse mit verstellbarem Caster
• Gefräster Einlasskranz
• Metall-Ringzahnrad
• Gefräste Stahl-Oberachse
• Schwere Stahlglieder mit 5 mm Durchmesser
• Metall-Kugellager inklusive
• Stahl 25T Servohebel
• Verstellbare vordere Spurstange

Was wird noch benötigt

• Akku für den Crawler
• 4x AA-Batterien für den Sender