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Hobbywing XR10 Justock G3S ESC/SD G2.1 3200kV Motor Combo (13.5T)

von HobbyWing
Ursprünglicher Preis €128,99 - Ursprünglicher Preis €128,99
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Beschreibung

Übersicht

Der Hobbywing XR10 Justock G3SS Sensored Brushless ESC/SD G2.1 Motor Combo wurde mit festem 0°-Timing für Spec-Class-Rennen entwickelt. Der mitgelieferte SD-G2.1-Motor ist ein idealer Standardmotor sowohl für Onroad- als auch für Offroad-Rennen im Maßstab 1:10 und 1:12. Zusammen bilden diese beiden Komponenten eine ideale Wahl für Anfänger und Experten.

ESC-Merkmale

  • Integrierter Verpolungsschutz. Der XR10 Justock verfügt über integrierte MOSFETs, die bei umgekehrtem Anschluss der Akkupole in Sperrrichtung vorgespannt werden und keinen Strom durch das System fließen lassen
  • Programmierbar über das kabellose OTA-Modul oder die 3-in-1-Programmierbox
  • Das integrierte Kondensatormodul macht externe Kondensatoren und den dafür benötigten zusätzlichen Platz überflüssig
  • Die Funktion zur Begrenzung der Drehzahl unterstützt bis zu 6 verschiedene Geschwindigkeits-, Drehzahl- und Auswahloptionen, um die Anforderungen verschiedener Wettbewerbe weltweit zu erfüllen (Einstellung über das OTA-Modul oder die 3-in-1-Box)
  • Das interne ESC-Timing ist auf 0 Grad festgelegt und kann für Standardrennen nicht angepasst werden
  • Der integrierte BEC unterstützt einen maximalen Ausgangsstrom von bis zu 8 A. Die Ausgangsspannung kann auf 6 V oder 7,4 V eingestellt werden
  • Die Kalibrierung oder das Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen kann über diese SET-Taste durchgeführt werden. Einfach und komfortabel
  • Unterstützt sowohl die Motordrehrichtung CCW (gegen den Uhrzeigersinn) als auch CW (im Uhrzeigersinn)
  • Zu den Schutzfunktionen gehören Verpolungsschutz, Überwachung der Akkuspannung und der ESC-Temperatur, Motortemperaturüberwachung, Signalverlustschutz sowie Rotorsperrschutz
  • Der ESC umfasst eine Freilauffunktion, die niedrigere ESC-Temperaturen ermöglicht und dadurch das Kurvenverhalten verbessert
  • Integrierte Datenaufzeichnung für Berichte nach dem Lauf

Motormerkmale

  • Die Verwendung eines hitzebeständigen Magneten, eines befestigten Aluminiumgehäuses und doppelt isolierter Wicklungen sowie hochpräziser Lager und eines robusten Rotors gewährleistet hervorragende Leistung und außergewöhnliche Langlebigkeit
  • Der integrierte HALL-Sensor, die nicht einstellbare Endglocke sowie der hochpräzise und ausgewuchtete Rotor gewährleisten eine gleichmäßige und lineare Leistungsabgabe nach Bedarf
  • Eine zwischen Endglocke und Stator angebrachte Silikon-O-Ring-Dichtung hilft, die interne Wärme zum Motorgehäuse abzuleiten, und verhindert, dass Staub in den HALL-Sensor gelangt
  • Das abnehmbare Design ermöglicht die tägliche Reinigung und Wartung, kann die Lebensdauer dieses Justock-Motors effektiv verlängern und die Betriebseffizienz verbessern
  • Dieser Justock-Motor eignet sich für verschiedene 1/10- und 1/12-Onroad- und -Offroad-Fahrzeuge. Er ist eine ideale Wahl für Rennen der Stock- oder Sportklasse und eignet sich auch für Anfänger zum Üben
  • Das Motordesign entspricht den IFMAR- und ROAR-Spezifikationen

ESC

Dauerstrom 60A
Spitzenstrom 380A
Akku 2S-LiPo (nur 2S)
Integriertes BEC 6 V/7,4 V bei 4 A (Schaltregler)
ESC-Programmierung Unabhängige Programmiersprache
Unterstützter Motor Begrenzter und unbegrenzter bürstenloser Motor
Motorbegrenzung 10,5T oder größer, 3650-Motor
Anwendung 1/10, 1/12 Onroad und Offroad
Kühlgebläse BEC-versorgt
Abmessungen (L x B x H) 40,9 x 33,9 x 32,1 mm
Gewicht 75,4 g (einschließlich Kabelgewicht)
ROAR-zugelassen Ja

 

Motor

Maßstab 1/10, 1/12
Bürstenlos Ja
Begrenzt Ja
Pole 2
KV-Wert 3200 kV
LiPo-Zellen 2-3S
Strom ohne Last 4A
Außendurchmesser 35,9 mm
Länge 52,5 mm
Wellendurchmesser 3,17 mm
Gewicht 175 g
Timing Überspannung