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Hobbywing XR10 Justock G3S ESC/SD G2.1 4000kV Motor Combo (10.5T)

von HobbyWing
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Beschreibung

Übersicht

Der Hobbywing XR10 Justock G3SS Sensored Brushless ESC/SD G2.1 Motor Combo wurde mit einem festen Timing von 0° für Spec-Class-Rennen entwickelt. Der mitgelieferte SD-G2.1-Motor ist ein idealer Standardmotor für On- und Offroad-Rennen im Maßstab 1/10 und 1/12. Zusammen bilden diese beiden Komponenten eine ideale Wahl für Anfänger und Experten.

ESC-Merkmale

  • Integrierter Verpolungsschutz. Der XR10 Justock verfügt über integrierte MOSFETs, die bei umgekehrtem Anschluss der Batterieanschlüsse in Sperrrichtung vorgespannt werden und keinen Strom durch das System fließen lassen
  • Programmierbar über das kabellose OTA-Modul oder die 3in1-Programmierbox
  • Das integrierte Kondensatormodul macht externe Kondensatoren und den dafür benötigten Platz überflüssig
  • Die Funktion zur Begrenzung der Drehzahl unterstützt bis zu 6 verschiedene Geschwindigkeits- bzw. Drehzahlbegrenzungen, um die Anforderungen verschiedener Wettbewerbe weltweit zu erfüllen (Einstellung über OTA-Modul oder 3in1-Box)
  • Das interne ESC-Timing ist auf 0 Grad festgelegt und kann für Standardrennen nicht angepasst werden
  • Der integrierte BEC unterstützt einen maximalen Ausgangsstrom von bis zu 8 A. Die Ausgangsspannung kann auf 6 V oder 7,4 V eingestellt werden
  • Die Kalibrierung oder das Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen kann über diese SET-Taste durchgeführt werden. Einfach und benutzerfreundlich
  • Unterstützt sowohl die Motordrehrichtung CCW (gegen den Uhrzeigersinn) als auch CW (im Uhrzeigersinn)
  • Die Schutzfunktionen umfassen: Verpolungsschutz, Akkuspannungsschutz, ESC-Temperaturschutz, Motortemperaturschutz, Signalverlustschutz und Rotorsperrschutz
  • Der ESC umfasst eine Freilauffunktion, die niedrigere ESC-Temperaturen ermöglicht und dadurch das Fahrverhalten in Kurven verbessert
  • Ingebouwde datalogging voor rapporten na gebruik

Motorkenmerken

  • Het gebruik van een hittebestendige magneet, een bevestigde aluminium behuizing, dubbel geïsoleerde wikkelingen, zeer nauwkeurige lagers en een rotor met een stevige constructie garandeert uitstekende prestaties en een lange levensduur
  • De ingebouwde, niet-instelbare eindbel met Hall-sensor, gecombineerd met een zeer nauwkeurige en uitgebalanceerde rotor, garandeert de gebruiker een soepele en lineaire vermogensafgifte op aanvraag
  • Een siliconen O-ringafdichting tussen de eindbel en de stator helpt de interne warmte naar de motorbehuizing te geleiden en voorkomt dat stof de HALL-sensor binnendringt
  • Het demonteerbare ontwerp maakt dagelijkse reiniging en onderhoud mogelijk, waardoor de levensduur van deze Justock-motor effectief wordt verlengd en de bedrijfsefficiëntie wordt verbeterd
  • Deze Justock-motor is geschikt voor diverse 1/10- en 1/12-on-road- en off-roadvoertuigen. Hij is een ideale keuze voor races in de Stock- of Sportklasse, maar ook geschikt voor beginners om mee te oefenen
  • Het motorontwerp voldoet aan de IFMAR- en ROAR-specificaties

ESC

Continue stroom 60A
Piekstroom 380A
Accu 2S LiPo (alleen 2S)
Ingebouwde BEC 6V/7.4V @ 4A (schakelmodus)
ESC-programmering Onafhankelijke programmeerkaart
Ondersteunde motor Gesensorde en sensorloze brushless motor
Motorlimiet 10.5T of groter, 3650-motor
Toepassing 1/10, 1/12 on-road en off-road
Koelventilator BEC-voeding
Afmetingen (L x B x H) 40.9 x 33.9 x 32.1 mm
Gewicht 75.4 g (inclusief draadgewicht)
ROAR-goedkeuring Ja

 

Motor

Schaal 1/10, 1/12
Brushless Ja
Gesensord Ja
Polen 2
kV-waarde 4000 kV
LiPo-cellen 2-3S
Stroom zonder belasting 4.9A
Buitendiameter 35.9 mm
Lengte 52.5 mm
Asdiameter 3.17 mm
Gewicht 175 g
Timing Vast