Futaba 4PM Plus T-FHSS Sender mit R304SB Empfänger

Übersicht

Das Futaba 4PM Plus 4-Kanal 2,4GHz T-FHSS-Funksystem bringt große Verbesserungen auf die 4PM-Plattform. Dieses Set enthält einen R304SB-Empfänger.

Eigenschaften

• T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) UND TELEMETRIE T-FHSS: Neben dem T-FHSS-Telemetriesystem haben wir ein T-FHSS SR (Super
  Response)-System hinzugefügt, das die Verarbeitungsgeschwindigkeit erhöht und die Reaktionsfähigkeit weiter verbessert. Das SR-System unterstützt keine Telemetrie-Funktionen. *R304SB sind nicht mit dem SR-System kompatibel.
• T-FHSS MINIZ-SYSTEM: Durch Umschalten auf das MINIZ-System im Einstellungsmenü des Empfängers können Sie den Kyosho Mini – Z Evo Spezialempfänger RA-42 verwenden. Der Spezialempfänger RA-42 muss separat erworben werden. 01004397-3 wird ohne Empfänger geliefert.
• FHSS MINIZ-SYSTEM: Durch Umschalten auf das MI-FH-System im Einstellungsmenü des Empfängers können Sie das Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 Modul verwenden, um eine Verbindung zum nicht-Evo Mini-z herzustellen.
• TELEMETRIESYSTEM: Der T4PM+-Sender verwendet das neu entwickelte bidirektionale Kommunikationssystem "T-FHSS".
• 2,4GHz SS FUNKCOMMUNIKATIONSSYSTEM: Eine Frequenzkanaleinstellung ist nicht erforderlich: Die Kanalverschiebung erfolgt automatisch innerhalb des 2,4GHz-Bandes. Dieses System minimiert Störungen durch andere 2,4GHz-Systeme.
• MODELLSPEICHER FÜR 40 MODELLE: Modellnamen können bis zu 10 Buchstaben, Zahlen und Symbole enthalten, sodass logische Namen verwendet werden können. Mit der Modellkopierfunktion kann ein Modellgedächtnis mit verschiedenen Einstellungen erstellt werden.
• 4-ACHSIGER JOG-KNOPF: Der (JOG)-Knopf kann in 4 Richtungen verwendet werden: nach oben, unten, links und rechts.
• ESC-LINK-FUNKTION (MC-LINK): Mit dieser speziellen Funktion können Sie die Link-Software so einstellen, dass Ihr T4PM die variable Frequenz und andere Datenänderungen in Futaba-Drehzahlreglern (ESCs) steuern kann: MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR usw.
• S.BUS-SERVO: Dies ist eine spezielle Funktion, mit der Sie die Parameter unseres S.Bus-Servos einstellen können. Diese Einstellungen werden mit der PC Link-Software geändert. Neben dem herkömmlichen kabelgebundenen System kann dieses System auch drahtlos in Kombination mit dem R334SBS oder R334SBS-E eingestellt werden.
• LENKMISCHUNG: Sanftes Kurvenfahren ist dank der unabhängigen Einstellungen des linken und rechten Lenkservos möglich.
• BREMSEINSTELLUNG FÜR GROßE AUTOS (BREMSE): Die Bremsmischung der Vorder- und Hinterräder von 1/5-Benzinmotoren und anderen großen Autos kann unabhängig eingestellt werden.
• GYRO-MISCHUNG (GYRO MIX): Die Empfindlichkeit der Futaba-Gyros kann vom T4PM aus angepasst werden.
• 4WS-MISCHUNG FÜR KETTENFAHRZEUGE UND ANDERE 4WS-TYPEN (4WS): Diese Funktion kann mit Kettenfahrzeugen und anderen 4WS-Typ-Fahrzeugen verwendet werden.
• DUAL ESC-MISCHUNG FÜR KETTENFAHRZEUGE (DUAL ESC): Die ESCs vorne und hinten werden unabhängig gesteuert.
• CPS-1-MISCHUNG (CPS MIX): Die Steuerung der LED-Beleuchtung und Blinker mit unserem CPS-1-Kanalschalter kann nur mit der Steuerung von Lenkung und Gaspedal mit einem Schalter gekoppelt werden.
• ANTISCHLEUDER-BREMSSYSTEM (TH A.B.S): Diese Funktion steuert die Bremsen so, dass die Reifen von Benzinautos auch beim Bremsen in Kurven ihre Bodenhaftung nicht verlieren.
• BESCHLEUNIGUNG (ACCEL): Benzinautos haben eine Verzögerung, bevor Kupplung und Bremsen wirken. Die Beschleunigungsfunktion verringert diese Verzögerung.
• GASGESCHWINDIGKEIT (SPEED): Plötzliche Betätigung des Gashebels auf glattem Untergrund führt nur dazu, dass die Reifen durchdrehen und das Modell nicht sanft beschleunigt. Durch Einstellen der Gashebel-Funktion kann die Bedienung sanft und einfach erfolgen. Es senkt auch den Batterieverbrauch.
• LENKGESCHWINDIGKEIT (SPEED): Wenn Sie feststellen, dass das Lenkservo zu schnell ist usw., kann die Servogeschwindigkeit (Richtung, die die Höchstgeschwindigkeit unterdrückt) angepasst werden.
• RENNZEITMESSER (TIMER): Der Runden-Timer kann 100 Rundenzeiten und die Gesamtzeit aufzeichnen. Der Timer kann auch automatisch durch Betätigung des Gashebels gestartet werden. Die Rennzeit und der hörbare Alarm können eingestellt werden. Die Zeiten für Nachfüllen/Tanken werden mit einem hörbaren Alarm angezeigt. Es ist auch ein Timer vorhanden.
• FUNKTIONSWAHL-SCHALTER (SCHALTER)/DREH-SCHALTER-FUNKTION (TRIM-DREHSCHALTER): Damit werden Funktionen 2 Schaltern und Drehknöpfen (digitaler Trim, digitaler Drehknopf) zugewiesen. Die Schrittgröße und die Drehrichtung können ebenfalls angepasst werden. Die Trim-Position bei jedem Modellaufruf ist nicht erforderlich, da alle Skalen digital sind.
• GASHEBELPOSITION KANN GEÄNDERT WERDEN: Die Position des Gashebels kann nach vorne und hinten verschoben werden.
• SPANNUNGSEINSTELLUNG: Die Spannung des Lenkrads und der Gashebel-Federn kann von außen eingestellt werden.
• MECHANISCHE ATL-EINSTELLUNG: Führen Sie diese Einstellung durch, wenn Sie den Gesamthub der Bremse (Druck) Seite des Gashebels verringern möchten.

Sender

Empfänger