Gmade R1 Rock Buggy Crawler-Bausatz 1/10 Roller (Unlackiert)

Roller
Der R1 Rock Buggy wird ohne Motor, ESC, Lenkservo, Sender und Akku geliefert. Diese elektronischen Komponenten müssen Sie separat erwerben, um dieses Fahrzeug steuern zu können.

Übersicht

Der Gmade R1 Rock Buggy ist ein wellengetriebener Crawler, der entwickelt wurde, um das Aussehen und die Leistung eines leistungsstarken Rock Buggys nachzubilden. Der geformte Verbundrohrrahmen sorgt für ein realistisches Erscheinungsbild und schützt die Elektronik bei Überschlägen vor Schäden. Transparente Lexan-Karosserieplatten ermöglichen eine individuelle Gestaltung, während die Leistung über robuste Universalkardangelenke effizient an die einzigartigen Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit vorn und hinten übertragen wird. Das vollständig abgedichtete Getriebe, die G-Transition-Stoßdämpfer und die serienmäßigen 2.2-Zoll-Räder verbessern die Geländetauglichkeit. Der R1 wird als Bausatz verkauft und ermöglicht es Enthusiasten, ihren eigenen leistungsstarken Rock-Racing-Crawler zu bauen und individuell zu gestalten.

Merkmale

R1-Rohrrahmen – Das einteilige Graphit-Achsgehäuse besteht aus hochfestem Kunststoff für maximale Haltbarkeit und einfache Wartung. Im Inneren verfügen sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse über robuste Differenzialzahnräder, die unter allen Fahrbedingungen eine höhere Antriebskraft bieten. Die Zahnräder werden durch eine glänzende Metallabdeckung geschützt, die für zusätzlichen Maßstabsrealismus sorgt.

R1-Antriebsstrang – Portalachsen bedeuten einfach, dass sich die Antriebsachsen oberhalb der Radmitte befinden. Dadurch bietet der R1 unter den Achsen mehr Bodenfreiheit als andere Trucks mit gleich großen Reifen.

R1-Getriebe – Das vollständig abgedichtete R1-Getriebe ist staubdicht. Alle Getriebewellen sind mit Kugellagern ausgestattet. Außerdem können Sie das Zahnflankenspiel exakt nach Ihren Wünschen einstellen, da die Motorhalterungsabdeckung geöffnet und geschlossen werden kann, sodass Sie in das Getriebe hineinsehen können.

R1-G-Transition-Stoßdämpfer – Die Einstellungen der G-Transition-Stoßdämpfer können an Ihren Fahrstil, die Strecke und das Gelände angepasst werden. Sie können für eine Droop- oder Sprung-Aufhängung eingestellt werden. Dies kann Ihre Fahrleistung deutlich verbessern. Sie können das Fahrzeug mit einer Droop- oder Sprung-Aufhängung fahren.

• Realistischer Rohrrahmen
• Portalachsen
• Portalzahnräder
• Abgedichtetes, staubdichtes Getriebe
• Vollständige Kugellagerung aller Getriebezahnräder
• G-Transition-Stoßdämpfer
• 2,2-Zoll-GT-Beadlock-Räder
• Superweiche Bighorn-Reifen
• Karosserieplatten und Aufkleber

Was wird noch benötigt?

• 2-Kanal-Funksystem und Lenkservo mit hohem Drehmoment, Rock-Crawler-Motor im Format 540 und ESC, Akkupack und kompatibles Akkuladegerät, Ritzel sowie Lack für die transparenten Karosserieplatten.