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Amewi Piper J-3 Cub mit Kreisel Flugzeug BNF (Schaumstoff)

von Amewi
Ursprünglicher Preis €78,99 - Ursprünglicher Preis €78,99
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Beschreibung

BNF
Die Piper J-3 Cup enthält die meisten elektronischen Komponenten und benötigt lediglich einen Akku, Sender und Empfänger zur Steuerung des Flugzeugs.

Übersicht

Die maßstabsgetreue Piper-J-3-CUP-Replik bietet hervorragende Flugeigenschaften und eignet sich daher besonders für Anfänger. Ausgestattet mit einem integrierten Kreisel (Lagenstabilisator) ermöglicht das Modell ruhige und sichere Flüge, indem es die meisten äußeren Einflüsse wie Wind ausgleicht und Steuerfehler korrigiert, wenn die Knüppel in die Neutralstellung zurückgebracht werden. Der Lagesensor verhindert außerdem, dass der Kreisel im Kreiselflugmodus blockiert, wodurch die Steig- und Sinkraten auf etwa 15–20° begrenzt werden.

Als 3-Kanal-Modell wird die Piper J-3 CUP über Motor, Höhenruder und Seitenruder gesteuert. Der Rumpf besteht aus nahezu unzerstörbarem EPP-Material und hält daher harte Landungen und kleinere Abstürze für lang anhaltenden Flugspaß aus. Der Propeller aus schlagfestem Kunststoff wurde speziell für dieses Modell entwickelt und bietet eine hervorragende Haltbarkeit und Effizienz.

Angetrieben von drei 0720-Bürstenmotoren mit hohler Welle, die eine Hauptwelle antreiben, bietet das Modell beeindruckende Leistungen. Die schnellen digitalen Servos (0,08 s / 60°) ermöglichen eine präzise Steuerung. Die Montage ist schnell erledigt: Flügel und Fahrwerk befestigen, Akku laden und schon kann es losgehen.

Merkmale

  • Aus EPP-Material gefertigt: nahezu unzerstörbar und mit Schaumkleber einfach zu reparieren
  • Integriertes Kreiselsystem: stabilisiert den Flug zusätzlich gegen Windeinflüsse
  • Hocheffizienter Antrieb: Drei Bürstenmotoren treiben eine Hauptwelle an
  • Dank der gelben Farbe in der Luft gut sichtbar
  • Geeignet für Fernsteuerungen wie Futaba mit S-Bus- und Spektrum-Sender mit DSM-Empfänger
  • Schnelle digitale Servos (0,08 s / 60°) für ein präzises Steuergefühl
  • Bodenstart von harten Start- und Landebahnen sowie Beton
  • Handstartfähig
Spannweite 505 mm
Länge 356 mm
Höhe 150 mm
Gewicht (flugbereit) 60 g (ohne Akku)
Hauptmaterial EPP (hochwertiger und flexibler Schaumstoff)
Schubkraft Ca. 1:1 Schub-Gewichts-Verhältnis
Kreisel 3CH/6G selbststabilisierendes Fluglagensystem
Motor 3 × 0720 bürstenlose Außenläufermotoren
Servos 2 g digital, 0,08 s / 60°
Akku LiPo 1S 3,7 V 500 mAh 20C Softcase, Molex-Stecker, 31 × 25 × 9 mm, 12 g
Flugzeit Ca. 10–15 Min.
Ladegerät USB-Ladekabel 5 V
Ladezeit Ca. 90 Min.

 

Lieferumfang

  • Modell
  • Akku
  • USB-Ladekabel
  • Schraubendreher
  • Bedienungsanleitung DE/EN

Was wird noch benötigt

  • Fernbedienung und Empfänger S-Bus oder DSM