Element RC Enduro Zuul IFS2 Trailer Truck Crawler 1/10 PNP (blau)
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Beschreibung
PNP
Der Enduro Zuul IFS2 wird mit sämtlicher Elektronik geliefert, die für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Sie müssen lediglich die Batterien einsetzen. Batterien für die Fernsteuerung sind nicht enthalten und müssen separat bereitgestellt werden.
Übersicht
Der Enduro Trail Truck mit IFS2 Zuul RTR ist ein leistungsstarkes Fahrzeug für anspruchsvolle RC-Rock-Crawling-Enthusiasten. Er verfügt über das Gatekeeper-Suspension-Paket (GKSTM) mit hinteren Längslenkern und einem Stabilisator für verbesserte Stabilität und Gewichtsverteilung. Die offiziell lizenzierte Camburg-IFS2-Aufhängung verbessert Handling, Bodenfreiheit und maßstabsgetreue Optik. Stoßdämpferbefestigungseinsätze ermöglichen eine präzise Fahrwerksabstimmung. Auf dem bewährten gestanzten Enduro-Stahlchassis aufgebaut, umfasst er das Stealth®-X-Getriebe mit einstellbaren Übersetzungsverhältnissen sowie einen robusten Antriebsstrang mit Teleskopantriebswellen, universellen vorderen Antriebswellen und gehärteten Stahlzahnrädern. Der Zuul IFS2 ist bereit für jedes Abenteuer und bietet auf dem Trail sowohl Leistung als auch zuverlässige Kontrolle.
Eigenschaften
Stealth X®-Getriebe: Unser Getriebe ermöglicht es, das Übersetzungsverhältnis der Hinterachse unabhängig vom Übersetzungsverhältnis der Vorderachse in 3 Stufen anzupassen: Standardmäßig verfügt die Vorderachse über einen Overdrive von 5,7 %, Option 1 (nicht enthalten) bietet ein 1:1-Übersetzungsverhältnis und Option 2 einen Overdrive der Vorderachse von 11,83 %.
Hintere Aufhängung mit Längslenkern: Im Mittelpunkt der Gatekeeper Suspension stehen die hinteren Längslenker. Durch diese Konstruktion werden die Stoßdämpfer nach vorn verlegt, wodurch die Gewichtsverteilung verbessert wird. Da sich die Befestigungspunkte der Stoßdämpfer weiter vorn an den unteren Lenkern und am Chassis befinden, steht ein größerer Einstellbereich für die Stoßdämpfer zur Verfügung und die Montageposition des Stabilisators ist optimiert.
Stoßdämpferbefestigungseinsätze: Die GKS-Stoßdämpferbefestigungseinsätze ermöglichen es Fahrern, den Stoßdämpferwinkel, den Durchhang und die Fahrhöhe des Fahrzeugs einzustellen, ohne die Federvorspannung zu beeinflussen.
Hinterer Stabilisator: Der hintere Stabilisator hält die Hinterradaufhängung beim Fahren über unebenes Gelände stabil und verbessert die Kletterfähigkeit an steilen Hängen oder seitlichen Neigungen.
Reedy Power Crawler-Motor: Der 5-Slot-14-Windungen-550-Bürstenmotor von Reedy Power liefert reichlich Drehmoment bei gleichmäßiger Leistungsabgabe. Dies ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung, während die Leistung auf unebenem Gelände und an Hindernissen konstant bleibt.
Flysky 2-in-1-ESC-/Empfängereinheit: Dieses RTR-Modell ist mit einer Flysky-2-in-1-Bürsten-Elektronik-Drehzahlregelung (ESC) und Empfängereinheit mit integriertem LED-Beleuchtungscontroller ausgestattet.
- Integrierte Servowindenhalterung
- Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde
- Universelle vordere Antriebswellen
- Gestanzte Stahlrahmenprofile
- 12-mm-Stahl-Radsechskante
- Gefrästes Eingangskegelrad
- Aluminium-Motorplatte
- Optimierte Kugelpfannen für eine geschmeidigere Achsverschränkung
- Teleskopantriebswellen vorn und hinten
- Extrudierte Aluminium-Antriebswellenverzahnungen
- Einteilige Hinterachskonstruktion
- Metall-Ringzahnrad
- Gefräste Stahl-Oberachse
- Hochbelastbare Stahllenkgestänge mit 5 mm Durchmesser
- Metallkugellager enthalten
- Stahl-Servohebel mit 25 Zähnen
| Energiequelle | Elektrisch |
| Gelände | Offroad |
| Karosseriestil | Truck |
| Maßstab | 1:10 |
| Länge | 462 mm |
| Breite | 236 mm |
| Radstand | 325 mm |
| Gewicht | Variabel |
| Interne Übersetzung | 3,75:1 |
| Antrieb | 4WD |
Was wird zusätzlich benötigt?
- 6-Zellen-NiMH- oder 2S- oder 3S-LiPo Akku für den Crawler
- 4 AA-Batterien für den Sender