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FTX Ruffneck 4WD Trail Crawler 1/10 PNP (Orange)

von FTX
Ursprünglicher Preis €359,99 - Ursprünglicher Preis €359,99
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Beschreibung

PNP
Der Ruffneck wird mit der gesamten Elektronik geliefert, die für den Betrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. Sie müssen lediglich die Batterien einsetzen. Batterien für den Crawler und die Fernsteuerung.

Übersicht

Der Ruffneck ist ein leistungsstarker Crawler, der für extreme Fähigkeiten entwickelt wurde. Sein zweischieniges LCG-Chassis aus Kohlefaser sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt. Die leichte 6/4-Gegengewichtsanordnung der Funkeinheit optimiert die Platzierung der Elektronik für maximale Leistung. Angetrieben vom bürstenlosen Hobbywing-30-A-2200-kV-All-in-One-FOC-Power-System bietet der Ruffneck außergewöhnliches Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie Laufruhe und Linearität. Das Chassis verfügt über CNC-gefräste Aluminiumkomponenten, darunter Vorder- und Hinterachsen, Motorplatte, untere Mittelplatte und Lenkachsen. Stahl-CVA- und zentrale Antriebswellen übertragen das Drehmoment über ein Untersetzungsgetriebe mit Metallzahnrädern und einer Gesamtübersetzung von 37:1. Das Etronix-Lenkservo mit 15-kg-Metallzahnrädern ist auf einer SOA-Platte aus Messing montiert und mit einem Metall-Servoarm kombiniert, um eine zuverlässige Steuerung zu gewährleisten. Verschraubte, verstellbare Aluminium-Stoßdämpfer und besonders griffige Stollenreifen sorgen für geschmeidige Leistung in unwegsamem Gelände, während die Semi-Scale-Truckkarosserie sicher über verdeckte Halterungen befestigt ist.

Merkmale

  • 2,4-GHz-6-Kanal-Funksystem
  • Hobbywing FOC All-In-One Brushless-System
  • Bürstenloser 2200-kV-Motor
  • Bürstenlose 30-A-Drehzahlregelung
  • Etronix 15-kg-Servo mit Metallzahnrädern, wasserdicht
  • 2,5-mm-Chassisschienen aus Kohlefaser
  • CNC-gefräste 6061-Aluminium-Achsgehäuse
  • CNC-gefräste 6061-Aluminium-Lenkachsen
  • CNC-gefräste Aluminium-Unterchassisplatte
  • CNC-gefräste Aluminium-Motorhalterung
  • CVA-Vorderantriebswellen aus Stahl
  • Messinghalterung für das Lenkservo
  • 46° Lenkwinkel
  • Untersetzungsgetriebe mit Metallzahnrädern
  • Zentrale Antriebswellen aus Stahl
  • LCG-Chassisdesign mit 6/4-Gegengewicht
  • Radio von vorne nach hinten
  • Aluminium-Radmitnehmer
  • Metall-Servoarm 25T
  • Verstellbare Aluminium-Stoßdämpfer
  • Semi-Scale-Karosserie mit Zubehör
  • LED-Scheinwerfer
  • Verdeckte Karosseriebefestigung

Länge 420 mm
Breite 210 mm
Höhe 200 mm
Gewicht 1690 g
Radstand 275 mm
Übersetzungsverhältnis 37:1
Reifendurchmesser 110 mm
Raddurchmesser 52 mm
Bodenfreiheit 68 mm (Chassis), 40 mm (Achse)

 

Was wird noch benötigt?

  • 4 AA-Batterien
  • 2–3S-LiPo-Akku oder 6–9-Zellen-NiMH-Akku