RGT EX86170PRO Challenger Pro 1/10 PNP

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Der RGT EX86170PRO Challenger Pro wird mit sämtlicher Elektronik geliefert, die zum Fahren des Fahrzeugs erforderlich ist. Du benötigst lediglich 7,4-V-LiPo- oder 11,1-V-LiPo-Akkus für das RC-Fahrzeug und den Sender.

Übersicht

Seit seiner Markteinführung Ende 2022 hat der RGT Challenger dank seiner leistungsstarken Konfiguration und überlegenen Performance viel Anerkennung erhalten. Um die Leistung weiter zu verbessern und der Marktnachfrage gerecht zu werden, bringt RGT nun eine umfangreich überarbeitete Version auf den Markt: den Challenger PRO.

Diese PRO-Version ist mit dem bürstenlosen Hobbywing-FOC-System (WP Fusion BLSYS for Crawler-540 SPEC-RTR) ausgestattet und bietet ein hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, hervorragende Linearität und einen leisen Betrieb. Dank des wasser- und staubdichten Schutzes arbeitet der Motor zuverlässig bei allen Klimabedingungen und in jedem Gelände. Der BEC-Ausgang mit 7,4 V/3 A liefert zudem mehr Leistung für ein Hochvolt-Servo.

Bei der Entwicklung wurde auch auf Gewichtsreduzierung geachtet, unter anderem durch Nylon-Portalachsen und Spiralzahnräder. Der PRO behält das Zweigang-/DIG-Getriebe, die Modi für Vorder- und Allradantrieb sowie die hintere Winde bei, verfügt aber zusätzlich über eine elektrische Entkopplung des hinteren Stabilisators.

Alle fünf Servos sind mit Metallgetrieben ausgestattet, während das Lenkservo auf eine 35-kg-Variante mit Stahlgetrieben und Aluminiumgehäuse aufgerüstet wurde. Die vorderen Portalabdeckungen bestehen nun aus Messing, um das ungefederte Gewicht zu erhöhen und die Kletterleistung zu verbessern.

Auch die Stoßdämpfer wurden verbessert: Sie verfügen über einen größeren Durchmesser und eine Nano-Titan-Beschichtung, was für eine sanftere Dämpfung und eine bessere Verschränkung sorgt. Schließlich behält der Challenger PRO das ursprüngliche Karosseriedesign bei, verfügt jedoch über mehrschichtigen Lack und eine matte Oberfläche für ein noch realistischeres Erscheinungsbild.

Merkmale

• Frontmotor und Zweiganggetriebe mit Rückwärtsgang.
• Umschaltbar zwischen AWD-, FWD- und DIG-Modus.
• Elektrische Entkopplung des hinteren Stabilisators.
• Portalachsen mit Untersetzungszahnrädern und einem Lenkwinkel von 42 Grad.
• Messingabdeckungen für die vorderen Portalzahnräder.
• Rundum kugelgelagert, äußerst langlebige Metallzahnräder mit Rutschkupplung.
• Erhöhte Befestigungspunkte für die Antriebswellen an den Achsen dank Spiralzahnrädern.
• Verstellbare, ölgefüllte Metalldämpfer mit Nano-Titan-Beschichtung.
• Zweiteilige, lackierte PC-Karosserie mit transparenten Fenstern im Retro-Stil und mehrstufiger Sprühlackierung mit matter Oberfläche, Zubehör und Klappabdeckung.
• Integrierte Winde mit 25-kg-Servo und Entriegelungsfunktion.
• Realistische 1,9-Zoll-Räder.
• Bürstenloses Hobbywing-FOC-System und leistungsstarkes, wasserdichtes 35-kg-Servo mit Metallgetrieben und Aluminiumgehäuse.
• 2,4-GHz-8-Kanal-Fernsteuerung, speziell für Crawler entwickelt, mit Bedienelementen für Getriebeservo, DIG-Servo, Stabilisatorservo, Winde und LED-Beleuchtung.