SkyRC ARES PRO V4 540 Sensor-bürstenloser Motor SPEC 25.5T
von SKYRC
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Beschreibung
Merkmale
- Für Spec-Klassen entwickelt: Präzise gewickelter 25,5T-Motor, optimiert für maximale Effizienz und eine direkte Drehmomententfaltung gemäß den reglementierten Stock- und Spec-Rennstreckenregeln.
- Fortschrittliche Sensorpräzision: Ein spezieller interner Hall-Sensor verhindert Ruckeln und Aussetzer bei niedrigen Drehzahlen und sorgt über den gesamten Gasweg für eine unmittelbare und berechenbare Leistungsabgabe.
- Redundante doppelte Sensoranschlüsse: Zwei multidirektionale Sensoranschlüsse vereinfachen die Verkabelung in engen Chassis und bieten eine zuverlässige integrierte Kommunikationsreserve.
- Stufenlos einstellbares mechanisches Timing: Verfügt über eine verstellbare Aluminium-Endkappe mit gut sichtbaren Markierungen (0° bis 60°), damit sich die Drehmomententfaltung schnell an Streckenbedingungen und Grip anpassen lässt.
- Hochwertige Kupferwicklungen: Die Wicklungen bestehen aus hochwertigem Kupferdraht, der Temperaturen bis zu 220°C standhält. So wird der Widerstand drastisch verringert, die Leistungsumwandlung optimiert und die Wärmeentwicklung minimiert.
- Ausgewuchteter Rotor mit Eisenkern: Der präzise ausgewuchtete Innenrotor (Phi12,5 × Phi7,15 × 25,2 mm) ist durch eine explosionssichere, bis 200 °C hitzebeständige Konstruktion geschützt und gewährleistet eine gleichmäßige Rotation sowie lange Lebensdauer.
- Neodym-Magnete mit 200 °C Temperaturbeständigkeit: Hochwertige, hitzebeständige Neodym-Magnete sorgen für ein kraftvolles Drehmomentprofil und verhindern eine magnetische Entmagnetisierung bei langen, anspruchsvollen Rennen.
- Belüftetes CNC-Aluminiumgehäuse: Das präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse verfügt über vergrößerte Belüftungsöffnungen an der Rückseite, um den direkten Luftstrom über die Sensorplatinen und den Innenkern zu maximieren.
- Lötanschlüsse mit geringem Widerstand: Robuste Hochstrom-Lötanschlüsse minimieren den Stromverlust am ESC und sorgen für eine maximale Stromversorgung der Statorwicklungen.
- Vollständig wiederaufbaubare Konstruktion: Dank des vollständig modularen Aufbaus lassen sich Gehäuse, Stator, Rotor und hochwertige Lager für die routinemäßige Wartung einfach mit handelsüblichem RC-Werkzeug zerlegen.
| Windungszahl | 25.5T |
| KV-Wert | 1860 KV |
| Maximale Leistung | 80 W |
| Motortyp | Sensorgesteuerter bürstenloser Motor |
| Anwendungsbereich | 1/10-Maßstab, Onroad- und Offroad-Wettbewerbe (Spec-/Stock-Klassen) |
| Durchmesser des Motorgehäuses | 35,8 mm |
| Länge des Motorgehäuses | 52 mm (ohne Motorwelle) |
| Wellendurchmesser | 3,175 mm (Standardgröße 1/8 Zoll) |
| Rotorspezifikationen | Φ12,5 × Φ7,15 × 25,2 mm |
| Gewicht | 148 g (±5 g) |
| Akku-Kompatibilität | 1S–3S-LiPo-Konfigurationen (stark optimiert für 2S-Rennstrecken-Setups) |
| Betriebstemperatur | -10°C bis 80°C |
| Zertifizierung | ROAR-zugelassen |